碳酸鋰供不應(yīng)求的市場狀態(tài)“誘惑”著江特電機(jī)加快布局該領(lǐng)域，并向上游延伸。

江特電機(jī)(002176)公告，7月10日，公司全資子公司江西江特礦業(yè)發(fā)展有限公司(下稱“江特礦業(yè)”)與中國香港的寶威物料有限公司(下稱“寶威物料”)在中國江西省宜春市袁州區(qū)簽訂了《中外合資經(jīng)營企業(yè)合同》，江特礦業(yè)擬與寶威物料在中國江西省宜春市設(shè)立合資公司“江西寶江鋰業(yè)有限公司(下稱合資公司)”。

公告顯示，合資公司注冊資本8000萬元，雙方各占注冊資本的50%，將主營鋰輝石精礦加工生產(chǎn)及銷售碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰產(chǎn)品，建成達(dá)產(chǎn)后碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰產(chǎn)品年產(chǎn)銷規(guī)模將達(dá)到1.5萬噸。

江特電機(jī)表示，本項目在前期準(zhǔn)備工作就緒后，預(yù)計建設(shè)周期約為10個月,公司將積極推進(jìn)項目建設(shè)，力爭早日投產(chǎn)。

資料顯示，寶威物料是寶威控股的全資子公司，專門從事鋰精礦的采購、碳酸鋰加工和銷售業(yè)務(wù)。其擁有西澳大利亞巴爾德山(BaldHill)所出產(chǎn)的鋰輝石精礦為期5年的獨(dú)家包銷及后續(xù)5年優(yōu)先購買的權(quán)利，擁有加拿大魁北克省LaCorne鋰礦項目生產(chǎn)總量80%的鋰輝石精礦為期3年包銷及后續(xù)5年的包銷權(quán)利，總計擁有每年16萬至20萬噸的高等級鋰輝石精礦資源。

據(jù)了解，目前，江特電機(jī)已建及在建的鋰云母制備碳酸鋰項目產(chǎn)能為1.5萬噸/年。其中，在年產(chǎn)3000噸產(chǎn)能基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)和技改后達(dá)到年產(chǎn)5000噸碳酸鋰產(chǎn)能項目，預(yù)計今年第三季度投入生產(chǎn)；擬通過非公開發(fā)行股票募資8.4億元進(jìn)行的年產(chǎn)1萬噸碳酸鋰募投項目，前期立項、環(huán)評、土地等工作已基本完成，預(yù)計今年8月份開工建設(shè)。

對于此次合資設(shè)立公司，江特電機(jī)稱，目的是新增鋰輝石精礦制備碳酸鋰及氫氧化鋰等鋰產(chǎn)品生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)公司鋰產(chǎn)品所需原料(鋰云母、鋰輝石)的多樣性，提高公司碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰產(chǎn)品的產(chǎn)量，項目建成后，公司碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰產(chǎn)品產(chǎn)能將合計達(dá)到3萬噸/年的規(guī)模，能夠較大的提升公司盈利能力。

目前，江特電機(jī)主要有三大產(chǎn)業(yè)，一是機(jī)電產(chǎn)業(yè)，包括傳統(tǒng)電機(jī)和新能源汽車用電機(jī)；二是電動汽車；三是鋰礦產(chǎn)業(yè)，包括碳酸鋰和鋰電池正極材料等。

值得一提的是，今年上半年，江特電機(jī)新能源汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)獲得兩大采購訂單，合計金額40.035億元。

6月21日，江特電機(jī)全資子公司江蘇九龍汽車制造有限公司(下稱“九龍汽車”)與深圳市國民運(yùn)力運(yùn)輸服務(wù)有限公司(下稱“國民運(yùn)力”)簽訂車輛采購協(xié)議，國民運(yùn)力擬采購九龍汽車生產(chǎn)的九龍純電動考斯特等商務(wù)車型，采購金額合計13.485億元，合同訂單的執(zhí)行時間截至到2018年12月31日。

5月3日，九龍汽車與珠海廣通汽車有限公司(下稱“廣通汽車”)簽訂采購合同，自采購合同簽署之日起的一年內(nèi)，廣通汽車擬采購九龍汽車生產(chǎn)的純電動艾菲汽車和4.9米艾菲廂式物流車，采購金額合計為26.55億元。

近年來，江特電機(jī)一直致力于布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，2016年新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為其業(yè)績主力軍。

據(jù)了解，江特電機(jī)2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為29.85億元，同比增長高達(dá)234%；實(shí)現(xiàn)凈利潤1.97億元，同比增長401%。其中，新能源汽車整車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收12.89億元，而上述兩個訂單總額已經(jīng)超過其2016年總營收。