隨著電動車成為市民們在市區(qū)出行的主要交通工具，電池的安全及更換方便等，頗受泉州市民們關(guān)注。11月7日，一場有關(guān)汽車、摩托車、電動車電池共享新模式發(fā)展峰會在泉州舉行。泉州市電動車行業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人及眾多電動車行業(yè)供應(yīng)商、代理商等參與了會議，并對汽車、摩托車、電動車共享電池的發(fā)展模式進(jìn)行了探討。

針對國內(nèi)電動車市場的分析中，與會代表一致認(rèn)為全國市場對電池需求量巨大，但國內(nèi)現(xiàn)階段電動車使用的電池以鉛酸電池為主，體積笨重，使用壽命短，且報廢后對環(huán)境污染大；相比之下，鋰電池更輕便，使用壽命更長更環(huán)保，但因其高昂的價格導(dǎo)致發(fā)展受限。對此，開摩邦網(wǎng)在峰會上著重介紹了“頒頒共享電池”服務(wù)平臺，希望通過電池共享的新模式，緩解電池漲價給行業(yè)帶來的沖擊。

據(jù)廈門摩幫車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長王錦水介紹，在共享電池服務(wù)平臺上，消費者將省去高額的電池購買費用，以租代購；代理商不再需要保持電池庫存，進(jìn)貨成本降低；電池供應(yīng)商能迅速回款，資金壓力大大減小。共享平臺同時提供鉛酸電池及鋰電池的租用，并會逐步擴(kuò)使用鋰電池替換鉛酸電池，消費者在使用共享電池時，不僅價格比購買新電池更實惠，而且還能享受到鋰電池帶來的更好的產(chǎn)品體驗。