現(xiàn)在天氣已經(jīng)進(jìn)入冬天，天氣是越來越冷了，這個(gè)時(shí)候電動(dòng)車在充電的時(shí)候經(jīng)常會(huì)充不進(jìn)去電，而且如果細(xì)心的朋友就會(huì)發(fā)現(xiàn)剛把充電器插上，那么充電器就會(huì)立刻變成綠色的，其實(shí)我們都知道，如果充電器變成綠色，那就表明電已經(jīng)充滿了，我們也都是非常清楚的，可是剛插上充電器怎么會(huì)充滿電呢？自己在用車的時(shí)候經(jīng)常就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己電動(dòng)車沒有電了，對(duì)于上坡來講還真的是非常的困難，而且路程稍微遠(yuǎn)的情況下，很有可能是推著車子回去的，其實(shí)究竟原因到底是什么造成的，而接下來就給大家分享一下。電動(dòng)車冬天不夠跑？維修工教三招，每天多跑30公里，延長(zhǎng)電池壽命。

我們平時(shí)所騎的電動(dòng)車的電池，大多數(shù)情況下都是鉛酸電池，而鉛酸電池在其中的各種物質(zhì)活性相對(duì)應(yīng)的就會(huì)大大的降低，那么對(duì)于蓄電池的能力相對(duì)來說就會(huì)變得特別的差，就比如說溫度如果達(dá)到25度左右的情況下，那么對(duì)于鉛酸蓄電池就可以正常的充電，如果沒有達(dá)到這個(gè)最大限度低于15度的情況下，那么對(duì)電動(dòng)車的電池容量就會(huì)出現(xiàn)明顯的破壞蟲兒充電就會(huì)非常的困難，而在天冷的時(shí)候，有很多電動(dòng)車主就會(huì)覺得自己的電動(dòng)車1點(diǎn)都不耐用，剛充的電還沒跑就要進(jìn)行充電，真的是特別的麻煩，其實(shí)如果了解的朋友，這些都屬于正常的情況，而且也有辦法解決這樣的情況。

那就是而今天就給大家分享一下維修師傅所用的小妙招，如果你想每天在電動(dòng)車都能跑上30公里的情況下，那么這一點(diǎn)也是沒有問題的，首先第一點(diǎn)我們一定要選擇室內(nèi)充電，很多人都覺得在室外充電非常的方變，但是充電過程沒一會(huì)兒就變成綠色，真的是很影響騎行的，所以我們要記住，如果真的選擇在室外的情況下，不能充的時(shí)間太長(zhǎng)，如果撐得太長(zhǎng)，那么就會(huì)對(duì)電動(dòng)車造成一定的損害，可以選擇室內(nèi)室內(nèi)的溫度通常都會(huì)高一下，這樣他就能進(jìn)行正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

第二點(diǎn)，我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候一定要把握好電池的容量。如果天氣特別冷的話，騎電動(dòng)車它的容量最好也不要低于20%，如果電量低于20%的情況下，那么就相當(dāng)于對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行了一定的損害，這樣就會(huì)減少電池的使用壽命，所以我們一定要把握好充電才是最關(guān)鍵的，基本上情況下每天騎完車之后就要進(jìn)行充電，這就相當(dāng)于人如果不工作的情況下，真的會(huì)出現(xiàn)很多毛病讓他動(dòng)起來，然后再休息休息，這樣就能嚴(yán)懲他的壽命。

第三點(diǎn)就是我們平時(shí)都會(huì)注意上坡的時(shí)候加速，其實(shí)在冬天的時(shí)候，電動(dòng)車啟動(dòng)還要上坡的時(shí)候，如果有腳蹬的情況下，那么盡量由腳蹬來助力，減少它的使用電量和電池的損害，如果沒有腳蹬的情況下不要加速，只需要均勻的加速就可以了，千萬不要把電動(dòng)車一下扭到底，那么就會(huì)大量的電流放出去就會(huì)導(dǎo)致耗電量的加大，這樣就會(huì)使電動(dòng)汽車的電池非常的容易拉傷，所以現(xiàn)在進(jìn)入冬天了，天氣也是越來越冷，溫度也跟著慢慢的降低，所以電動(dòng)車電池發(fā)現(xiàn)不夠跑了，要怎么辦呢？就要注意這三點(diǎn)，如果這三個(gè)細(xì)節(jié)同時(shí)都注意的情況下，那么就能保證你電動(dòng)車的電池能多用幾年，而且每天也能讓你多跑30公里，不知道大家對(duì)冬天使用電動(dòng)車還有沒有別的想法，如果有的情況下歡迎和小編分享一起分享給其他人。