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鋰電池的魅力在哪里,能推動新能源行業(yè)的發(fā)展

鉅大LARGE  |  點擊量:988次  |  2018年12月07日  

近兩年,作為新興行業(yè),新能源是一個時常被大家所提及的話題。


新能源汽車得到了國家的大力扶持,而作為其中的核心動力源鋰電池,更是推動了行業(yè)的發(fā)展。鋰電池到底是什么?為何其可以超越鉛酸電池穩(wěn)坐C位?今天就跟大家簡單聊一聊。


什么是鋰電池?


鋰電池是以鋰氧化合物為正極、與負極物質(zhì)、溶有鋰鹽的有機溶劑為電解液組成的電池。


鋰電池大致可以分為兩類:一類是鋰金屬電池(一次充電),一類是鋰離子電池(二次充電)。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

鋰金屬電池的化學(xué)特性非?;顫姡沟娩嚱饘俚募庸?、保存、使用,對環(huán)境要求非常高,所以鋰金屬電池長期沒有得到應(yīng)用,現(xiàn)在大家所講的鋰電池其中就是指鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的,因為也被稱之為二次電池(以下簡稱鋰電池)。目前作為新型儲能電池,正在逐步取代傳統(tǒng)的鉛酸電池。


鋰離子電池與鉛酸電池的區(qū)別?


鋰電池與鉛酸電池相比,有著鉛酸電池無法復(fù)制的優(yōu)點,主要可以歸納為以下幾點:


重量能量密度


目前的鋰電池能量密度一般在200~260wh/g,鉛酸一般在50~70wh/g,那么重量能密度鋰電池就是鉛酸的3~5倍,這就意味著相同容量的情況下,鉛酸電池是鋰電池的3~5倍,所以在儲能裝置輕量化上,鋰電池占居絕對優(yōu)勢。

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標稱電壓:28.8V
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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

體積能量密度


鋰電池的體積容量密度通常是鉛酸電池的1.5-2倍左右,所以相同容量的情況下,鋰電池比鉛酸電池體積要小30%-50%左右。


使用周期


鋰電池的循環(huán)次數(shù)在2000次以上,鉛酸電池的循環(huán)次數(shù)通常在300~350次左右,所以鋰電池的使用壽命是鉛酸電池的3-6倍左右。


充電與維護


鋰電池具有快充功能,同規(guī)格容量的情況下,鋰電池充電時間僅為鉛酸電池的1/2。同時鉛酸電池的充電相對比復(fù)雜,因為鉛酸電池有記憶效應(yīng),如充電不當,則會導(dǎo)致電池的容量縮小;而鋰電池具有無記憶效應(yīng),因此在充電維護中不需要特殊方法,不用擔心充電不滿而造成電池容量縮小等問題。


環(huán)保方面


鉛酸電池中存在著大量的鉛,在廢棄后叵處理不當,將對環(huán)境產(chǎn)生污染;而鋰電池在生產(chǎn)中更加綠色,對環(huán)境污染很少,使用壽命長也可以適當避免普通電池更換帶來的對環(huán)境的污染。


價格方面


目前鋰電池在價格上較鉛酸要貴,大約是3倍左右,但是結(jié)合使用壽命分析,投入相同的成本,仍然是鋰電池使用周期要長一些。鉛酸電池的質(zhì)保期是1年,一般壽命在1-1.5年需要更換新電池,而鋰電池質(zhì)保期可達2-3年,如保養(yǎng)得當,可使用5-10年。但是結(jié)合使用壽命和維修成本來看,鋰電池的性價比要高于鉛酸電池。


綜合以上,鋰電池的魅力不言而喻。在不久的將來,必會取代鉛酸電池,并且現(xiàn)在已經(jīng)在向其趨勢發(fā)展。

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