據(jù)信息資源網(wǎng)為了應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展需要，現(xiàn)代鋼鐵公司的氫燃料電池金屬雙極板業(yè)務(wù)已經(jīng)步入正軌。尚在建設(shè)之中的金屬雙極板工廠(chǎng)，總投資額達(dá)200億韓元，位于忠清南道唐津松山第二工業(yè)園，目前施工率已達(dá)40%，今年年底之前將完成設(shè)備安裝工作，計(jì)劃從明年4月開(kāi)始量產(chǎn)。該廠(chǎng)金屬雙極板的設(shè)計(jì)年產(chǎn)能可以用于制造8000臺(tái)氫能電動(dòng)汽車(chē)。

金屬雙極板是氫能電動(dòng)汽車(chē)的主要配件電池組的核心材料。其價(jià)格占到了電池組成本的60%，因此，有關(guān)經(jīng)濟(jì)型雙極板材料的開(kāi)發(fā)一直在進(jìn)行之中。為了實(shí)現(xiàn)金屬雙極板的量產(chǎn)，現(xiàn)代鋼鐵一直致力于相關(guān)的技術(shù)開(kāi)發(fā)，終于自主開(kāi)發(fā)出性能優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)型金屬雙極板，并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。目前，全球已經(jīng)開(kāi)啟了氫經(jīng)濟(jì)時(shí)代，為搶占?xì)淠茈妱?dòng)汽車(chē)市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)，業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈?，F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)通過(guò)前期的研發(fā)，已經(jīng)開(kāi)發(fā)出具有市場(chǎng)影響力的氫能電動(dòng)汽車(chē)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，氫能電動(dòng)汽車(chē)金屬雙極板的需求有望持續(xù)增長(zhǎng)。作為汽車(chē)板專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，現(xiàn)代鋼鐵公司已經(jīng)敏銳地捕捉到了市場(chǎng)先機(jī)。早在今年9月，現(xiàn)代鋼鐵公司就與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)簽訂了名為“H2Energy”的供貨協(xié)議，將合作生產(chǎn)1000臺(tái)氫能電動(dòng)卡車(chē)?，F(xiàn)代鋼鐵通過(guò)環(huán)保型電動(dòng)汽車(chē)材料的開(kāi)發(fā)，未來(lái)將引領(lǐng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。