在合肥，有一家高新企業(yè)專注于動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)，它就是國(guó)軒高科，該公司生產(chǎn)的新能源汽車動(dòng)力電池此次入選了安徽省慶祝改革開放四十周年科技創(chuàng)新成果展。

引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向 收獲豐碩成果

2010年1月23日，搭載國(guó)軒動(dòng)力電池的30輛安凱純電動(dòng)公交車在合肥18路公交線路上啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。截至目前，18路公交線路運(yùn)營(yíng)已達(dá)8年之久，累計(jì)行駛里程突破1500萬公里，平均單車運(yùn)行超過52萬公里。

2016年4月，搭載國(guó)軒電池的上汽EV80亮相英國(guó)伯明翰車展，以370公里的超長(zhǎng)續(xù)駛里程和先進(jìn)技術(shù)成功登陸歐洲市場(chǎng)，不僅打響了純電動(dòng)商用車的中國(guó)品牌，同時(shí)也標(biāo)志著國(guó)軒電池獲得國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可。

同年10月，國(guó)軒高科獲得國(guó)內(nèi)測(cè)試新能源汽車動(dòng)力電池單品ECER100證書，這標(biāo)志著國(guó)軒高科新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品相關(guān)安全性能已處于國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平，也代表其擁有了進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的“通行證”。該公司研制生產(chǎn)的新能源汽車動(dòng)力電池，目前已廣泛裝備于北汽、上汽、江汽、金龍、中通等主流整車企業(yè)生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車上。

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“今年，我們還研發(fā)出大于180Wh/kg新能源汽車磷酸鐵鋰動(dòng)力電池?！惫ぷ魅藛T自豪地介紹，經(jīng)過多年的研發(fā)升級(jí)，該公司新能源汽車動(dòng)力電池續(xù)航里程已超過400公里。

堅(jiān)守自主創(chuàng)新打造卓越產(chǎn)品

創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂。作為一家高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)軒高科已在全球規(guī)劃建立了五大研發(fā)平臺(tái)，成立了500多人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，目前已累計(jì)申請(qǐng)專利1118項(xiàng)，專利成果覆蓋了鋰離子電池制造的全過程。眼下，國(guó)軒高科又致力于在產(chǎn)品單體能量密度、循環(huán)壽命、電池成本等方面實(shí)現(xiàn)新的突破，打造鋰離子電池“安徽制造”標(biāo)桿。

近年來，國(guó)軒高科加大產(chǎn)能提升，布局全國(guó)。截至目前，已完成青島、合肥VDA三元、廬江圓柱電芯產(chǎn)線建設(shè)，啟動(dòng)南京二期、合肥經(jīng)開區(qū)50Ah電芯項(xiàng)目，形成以合肥為中心輻射華中地區(qū)市場(chǎng)，以南京、蘇州為中心輻射華東地區(qū)市場(chǎng)，以青島、唐山為中心輻射華北市場(chǎng)的戰(zhàn)略性布局，2018年產(chǎn)能達(dá)15GWh。

“我們每年的研發(fā)投入是銷售收入的6%?！眹?guó)軒高科負(fù)責(zé)人告訴記者，未來，國(guó)軒高科將繼續(xù)加大研發(fā)投入，深耕產(chǎn)業(yè)上下游鏈條，布局全國(guó)產(chǎn)業(yè)基地，用創(chuàng)新提升品質(zhì)，用品質(zhì)提升品牌，不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。