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電動汽車的電池怎樣分類?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:873次  |  2018年12月18日  

隨著新能源技術(shù)的進(jìn)步,電動汽車早已開始進(jìn)入人們的視野,但是你真的了解電動汽車嗎?電動汽車:電動汽車是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。


對于電動汽車來說最為核心的技術(shù)應(yīng)該就是它的電池技術(shù),電池如同它的心臟,只有強(qiáng)大的心臟才能擁有源源不斷的動力,對于電池種類來說,最常見的無非就五種,燃料電池,鋰離子電池,鎳氫電池,鉛酸電池,超級電容器,那么它們之間的性能具體有何差異呢?


首先是使用壽命,最差的是鉛酸電池,不過這款電池的歷史悠久,可靠性高,使用壽命最長的是鋰離子電池,作為最新型的電磁它的特點(diǎn)就是使用壽命長并且最為環(huán)保無污染。


其次是記憶效應(yīng),記憶效應(yīng)就是電池自己會記住用戶的使用頻率,一旦形成記憶就不可以進(jìn)行比較大程度的充放電,所以這是一個令人討厭的缺點(diǎn),這個缺點(diǎn)比較明顯的存在于鎳鎘電池,而完全沒有這方面缺點(diǎn)的是鋰離子電池和鎳氫電池。


最后一點(diǎn)是關(guān)于電池密度,也就是能量密度。這將決定汽車的續(xù)航能力,最高的就是鋰離子電池,其次是鎳氫電池,其他種類的電池都比較低。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

1損害電池的主要原因是過充電和過放電。防止過充電是由充電器來完成的,電池接上充電器中充電,充滿后充電器自動停止充電。防止過放電,電動車本身有這個功能,電池快沒電了,電動車會自動關(guān)機(jī)。你不能在沒有電的情況下置之不理,要及時充電。因?yàn)殡姵刈陨頃幸欢ǖ淖苑烹?,電動車也有很小的?fù)載,在電池沒電的情況下,盡管很小的放電電流,也會使電池過放電而損壞電池,目前很多電池的損壞都是這個原因。


總而言之,新能源電池正處于一個發(fā)展的階段,每一款都有相對的優(yōu)勢和缺點(diǎn),但是目前來看未來的電池將會是鋰離子電池引領(lǐng)的天下。

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