磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。磷酸鐵鋰電池屬于鋰離子二次電池，一個(gè)主要用途是用作動(dòng)力電池。今天，小編就要和你們來說說鋰電池包的優(yōu)缺點(diǎn)、行業(yè)應(yīng)用、回收利用，意義等，都別錯(cuò)過了哦。

存能電氣磷酸鐵鋰電池包具有體積小、重量輕、能量密度高、長(zhǎng)壽命、綠色環(huán)保、無記憶效應(yīng)等優(yōu)勢(shì)。存能鋰電池包也是采用的磷酸鐵鋰電池，相對(duì)于國(guó)內(nèi)廠商而言在電池的一致性、穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性、循環(huán)壽命等方面都有比較大的優(yōu)勢(shì)，對(duì)下游廠家的吸引力也很大。

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磷酸鐵鋰電池包的意義

放電電壓平穩(wěn)上、安全上(不燃燒、不爆炸)、壽命上(循環(huán)次數(shù))、對(duì)環(huán)境無污染上，磷酸鐵鋰電池是最好的，是目前最好的大電流輸出動(dòng)力電池。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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磷酸鐵鋰電池包的優(yōu)勢(shì)

使用壽命長(zhǎng)，長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用，可達(dá)到2000次。

高溫性能好，磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。工作溫度范圍寬廣(-20C--+75C)，有耐高溫特性磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。

安全可靠，磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固，難以分解，即便在高溫或過充時(shí)也不會(huì)像鈷酸鋰一樣結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱或是形成強(qiáng)氧化性物質(zhì)，因此擁有良好的安全性。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

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無記憶效應(yīng)，可充電池在經(jīng)常處于充滿不放完的條件下工作，容量會(huì)迅速低于額定容量值，這種現(xiàn)象叫做記憶效應(yīng)。像鎳氫、鎳鎘電池存在記憶性，而磷酸鐵鋰電池包無此現(xiàn)象，電池?zé)o論處于什么狀態(tài)，可隨充隨用，無須先放完再充電。

體積小、重量輕、大容量，同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是鉛酸電池的1/3。具有比普通電池(鉛酸等)更大的容量。

綠色環(huán)保，鋰電池包被認(rèn)為是不含任何重金屬與稀有金屬(鎳氫電池需稀有金屬)，無毒(SGS認(rèn)證通過)，無污染，符合歐洲RoHS規(guī)定，為絕對(duì)的綠色環(huán)保電池證。

沖放電特性好，鋰電池包充放電電能轉(zhuǎn)換效率可大于97%，鉛酸蓄電池充放電電能量轉(zhuǎn)換效率約為80%左右。對(duì)于同樣的完全充電的磷酸鐵鋰電池，在相同的溫度下，采用不同倍率的放電電流，其放電輸出特性非常穩(wěn)定。

快速充電：可大電流2C快速充放電，在專用充電器下1.5C充電40分鐘內(nèi)即可將電池充滿，啟動(dòng)電流可達(dá)2C，而鉛酸電池現(xiàn)在無此性能。

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磷酸鐵鋰電池包的缺點(diǎn)

1、在磷酸鐵鋰制備時(shí)的燒結(jié)過程中，氧化鐵在高溫還原性氣氛下存在被還原成單質(zhì)鐵的可能性。

2、磷酸鐵鋰電池包存在一些性能上的缺陷，低溫性能較差、振實(shí)密度與壓實(shí)密度很低，導(dǎo)致鋰離子電池的能量密度較低。

3、材料的制備成本與電池的制造成本較高，電池成品率低，一致性差。

4、知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題。目前磷酸鐵鋰的基礎(chǔ)專利被美國(guó)德州大學(xué)所有，而碳包覆專利被加拿大人所申請(qǐng)。這兩個(gè)基礎(chǔ)性專利是無法繞過去的，如果成本中計(jì)算上專利使用費(fèi)的話，那產(chǎn)品成本將會(huì)進(jìn)一步提高。

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鋰電池包如何回收利用

要實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池的梯次利用，需要建立動(dòng)力電池全生命周期監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)電池的健康狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)估。要把對(duì)電池的評(píng)價(jià)和監(jiān)測(cè)放在電池整個(gè)使用周期中，而不是等電池淘汰下來以后再進(jìn)行測(cè)試、篩選。常用的廢鋰電池資源化方法包括濕法冶金、火法冶金及機(jī)械物理法。相比于濕法及火法，機(jī)械物理法無需使用化學(xué)試劑，且能耗更低，是一種環(huán)境友好且高效的方法。

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磷酸鐵鋰電池包的應(yīng)用領(lǐng)域

磷酸鐵鋰作為鋰電池包正極材料，是目前最安全的鋰離子電池正極材料，由于其安全穩(wěn)定性，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)成為鋰離子動(dòng)力電池的重要發(fā)展方向。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)新能源汽車、儲(chǔ)能領(lǐng)域、小型機(jī)房、弱電間等室分系統(tǒng)、新能源戶外站點(diǎn)、通信基站、室內(nèi)戶外無空調(diào)站點(diǎn)、廣電、特種、石油和氣象等無人站點(diǎn)。

磷酸鐵鋰電池包憑借其眾多優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力型鋰離子電池中的應(yīng)用將有巨大的潛力。隨著全球大力發(fā)展新能源汽車的趨勢(shì)已經(jīng)形成，未來我國(guó)鋰電池包地位將不斷提升，遲早會(huì)成為一匹行業(yè)的黑馬。