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這幾種電動(dòng)車就要被淘汰了

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:625次  |  2019年03月19日  

來自安徽省發(fā)改委的消息


為加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理工作


全省開展低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)清理整頓


同時(shí)嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車產(chǎn)能


并整治道路交通秩序

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加強(qiáng)生產(chǎn)銷售監(jiān)督執(zhí)法


什么是低速電動(dòng)車?


低速電動(dòng)車主要指行駛速度低、續(xù)駛里程短,電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低,用于載客或載貨的三輪、四輪電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(包括老年代步車等)。


多數(shù)低速電動(dòng)車屬于道路機(jī)動(dòng)車輛,但生產(chǎn)和使用未納入機(jī)動(dòng)車管理體系,其制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、碰撞等性能不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),存在生產(chǎn)經(jīng)營無序、車輛無牌上路、駕駛?cè)藷o證駕駛等問題,引發(fā)了大量道路交通安全事故,嚴(yán)重影響了城市綠色交通、慢行交通發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。


這次將如何整治呢?

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小編來給你們劃一下重點(diǎn)


生產(chǎn)企業(yè)看這里


清理整頓生產(chǎn)企業(yè)


根據(jù)要求,各市政府是加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理的直接責(zé)任主體,要分為三個(gè)階段進(jìn)行清理整頓。


第一階段調(diào)查摸底


許可部門開展全面調(diào)查摸底,摸清全省從事低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)立時(shí)間、生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品等基本情況,工業(yè)和信息化部門負(fù)責(zé)調(diào)查《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》企業(yè)情況;市場監(jiān)管部門負(fù)責(zé)調(diào)查非公路用旅游觀光車生產(chǎn)企業(yè)及未取得營業(yè)執(zhí)照和無任何生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)情況。


第二階段督促整改


對拒不整改的,上報(bào)工業(yè)和信息化部依法暫停其《公告》資質(zhì),或上報(bào)市場監(jiān)管總局依法注銷、吊銷觀光車生產(chǎn)資質(zhì);無營業(yè)執(zhí)照和任何車輛生產(chǎn)資質(zhì)的,依法取締查封。


第三階段清理整頓


各地方政府要研究制定本地低速電動(dòng)車產(chǎn)能壓減淘汰轉(zhuǎn)型調(diào)整方案,設(shè)定工作目標(biāo),落實(shí)部門責(zé)任,嚴(yán)格督辦落實(shí)。待《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)及低速電動(dòng)車規(guī)范管理相關(guān)政策發(fā)布后,按照明確的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、政策、措施,制定實(shí)施本地清理整頓專項(xiàng)計(jì)劃,依法采取綜合措施清理不達(dá)標(biāo)生產(chǎn)企業(yè),嚴(yán)禁生產(chǎn)銷售未經(jīng)許可及未取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的低速電動(dòng)車。


引導(dǎo)有條件的低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)加大研發(fā)投入,提升質(zhì)量水平,申請國家新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),或通過轉(zhuǎn)型升級、并購重組等方式與現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)合作,生產(chǎn)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品。鼓勵(lì)中小企業(yè)向汽車零部件配套領(lǐng)域轉(zhuǎn)產(chǎn)。


嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車產(chǎn)能


各級政府要嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)銷售相關(guān)法律法規(guī),停止制定發(fā)布鼓勵(lì)低速電動(dòng)車發(fā)展的相關(guān)政策和準(zhǔn)入條件;停止注冊登記低速電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè);停止核準(zhǔn)或備案低速電動(dòng)車投資項(xiàng)目,停止新建低速電動(dòng)車企業(yè)、擴(kuò)建生產(chǎn)廠房等基建項(xiàng)目,停止新增低速電動(dòng)車車型;已制定發(fā)布相關(guān)政策的市,應(yīng)立即停止執(zhí)行,正在建設(shè)的項(xiàng)目要立即糾正,確保低速電動(dòng)車產(chǎn)能不增長,待國家出臺規(guī)范管理政策及規(guī)定后按相關(guān)要求進(jìn)行管理。


各級投資主管部門要強(qiáng)化項(xiàng)目監(jiān)管,對已立項(xiàng)建設(shè)的新能源汽車項(xiàng)目進(jìn)行核查,確保批建內(nèi)容一致;不允許以新能源汽車或零部件的名義核準(zhǔn)備案項(xiàng)目后,實(shí)際生產(chǎn)低速電動(dòng)車。已核準(zhǔn)建設(shè)或已投產(chǎn)的新能源汽車項(xiàng)目,實(shí)際生產(chǎn)低速電動(dòng)車的,要停產(chǎn)整頓。


市民看這里


將低速電動(dòng)車納入道路交通安全執(zhí)法檢查


加速淘汰在用低速電動(dòng)車


將低速電動(dòng)車納入道路交通安全執(zhí)法檢查,依據(jù)清理整頓的時(shí)間節(jié)點(diǎn),分步驟劃定禁、限行區(qū)域,嚴(yán)查闖禁行、無牌無證等交通違法行為,努力減少交通安全事故的發(fā)生。


嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)載客行為,堅(jiān)決取締非法營運(yùn)載客的四輪和三輪電動(dòng)車。


制定在用車輛處置辦法,設(shè)置過渡期,鼓勵(lì)通過置換、回購、報(bào)廢等方式加速淘汰在用低速電動(dòng)車。


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