鉅大LARGE | 點擊量：41267次 | 2018年05月07日
電動車鋰電池怕凍嗎
電動車鋰電池一般耐低溫性比較好，但在-20度的情況下也會造成容量降低的情況。
是的，溫度越低，功率越少。
鋰電池沒電時，繼續(xù)使用易造成過放電，過度放電而導致電壓過低，集流體、活性物資的結構受到一定影響，以至于不具備正常的充電。對于手機，有種說法“盡量把機器的電池的電量用完，最好用到自動關機”。這種做法其實只是鎳電池上的做法，目的是避免記憶效應發(fā)生，鋰電池不存在“記憶效應”。
在低溫條件下，鋰電活性、及負極活性物質的嵌鋰活性都將受到影響，電池容量減少，倍率性能下降。在較低溫條件下使用，嚴重時，會在負極表面形成鋰枝晶，刺破隔膜，而引起安全事故。
是的，現在所用的二次電池全怕冷。因為電池是把化學能轉變成電能的電源，所以電池內部是時時刻刻存在著化學反應的，溫度的變化會影響化學反應平衡，造成的結果就是溫度低了電池內阻變大放不出容量來。但是溫度恢復后電池是可以恢復到原來的容量的。相對而言鋰電池的低溫性能更好一點。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
低溫儲存的話問題不大。但是溫度太低使用的話就有問題了。鋰電池基本上零下10℃就很難放出電了。電解液會凝固。
不怕，因為電池在放電的時候，本身會發(fā)熱，外界的低溫根本影響不到電池本身。當然了，以上說法也只是相對的，鋰電池一般在-20~45度之間都可以正常使用。
干電池是蓄電池的一種，蓄電池就是電池。蓄電池可分一次性電池和可充電池，又分干式電池和濕式電池，又可按材料分鉛蓄電池，聚合物電池，鋰電池等……
干電池是一種以糊狀電解液來產生直流電的化學電池，是日常生活之中為普遍使用，以及輕便的電池。
干電池不能重復使用，是一次性的；蓄電池可充電重復使用。鋰電池是3.7V電壓，手機上的就是，內置有保護電路，可充電500次，單位體積電容量大，充電電路要求高。干電池一般是1.5V電壓，鬧鐘啊，遙控啊用的都是，不能充電。鋰電池是可以反復充電使用的，像手機，相機里的電池都是鋰電池，而干電池不能充電，只要電池里的電用完了就不能再用了，像商店里賣的五號和七號電池都屬于干電池。
手機電池不僅僅是怕凍，也怕高溫，低溫和高溫對手機電池都會有損害，在低溫的狀態(tài)下，手機電池會出現自我保護狀態(tài)，手機就會自動關機
電池一般都有最高工作使用溫度和最低使用溫度的高的一般在40-45度低的一般在-10--15我覺得樓主的電池沒電不一定是冷到了零下可能存在電池使用久了老化一般電池的最佳使用時間就是一年左右雖然現在已經基本換用鋰電池在使用效果和使用時間上都比以前有所增加，但是畢竟手機電池是高消耗產品所以使用時間依然不會很久，過了使用最佳時間不是說你的電池就沒用了，只是在待機時間等一些方面就不如以前了，加之樓主又是國產機器，國產電池和進口的比又要有一定差距，所以使用一年出現此問題比較正常了，建議去手機客服買塊原配電池或者去買塊品牌的組裝電池比如飛毛腿的，價格不會很貴的。
電動車電池保養(yǎng)一直是一個老生常談的話題，尤其到了冬季，電池怕冷的毛病就展現的淋漓盡致。什么“北國風光，千里冰封，萬里雪飄”亦或是“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”，這會兒可完全沒心思去欣賞了。
電池的充放電循環(huán)次數是一定的，充一次電就相當于用掉了一次充放電循環(huán)的機會，頻繁給電池充電不僅會加重電池正極板上的活性物質脫落，還會導致板柵腐蝕加快，頻繁的充放電會大大縮短電池的使用壽命。所以在給電池充電時，應充滿電再使用，不可隨用隨充，經常使用電動車的朋友應在電池電量剩余30%左右的時候進行充電。
每月對電動車進行一次深放電，且不要隨意更換充電器，盡量做到一車一充。即便長期不用，也應該養(yǎng)成一個月充電一次的好習慣，并將充滿電的蓄電池放置在陰涼干燥處，放電后要及時補充，最多擱置時間不得超過12小時。在騎行的過程中盡量減少突然加速或者急剎車燈狀況，如遇上坡、上橋、逆風或者超重行駛時必須要腳蹬助力，且不可超負行駛或者虧電行駛，一般來講，蓄電池放電深度在30%左右時就應該開始充電，盡量避免深度放電。同時，建議車主每次啟動時間最好不要超過5秒，如需連續(xù)兩次啟動，其間隔時間不應小于10秒，避免頻繁啟動。
在給電動車電池充電應盡量使其處于直立狀態(tài)，不要在室外充電或者放置在潮濕的環(huán)境內充電，電充滿后不應立即切斷電源，建議續(xù)充1~2小時，但是注意充電不能超過12個小時，因為長時間的過充會促使極板活性物質硬化脫落，嚴重時還會導致失水或者變形。
冬天室外氣溫寒冷，電池易結冰結霜，在給電池充電之前要放置一會兒，待電池表面溫度上升到接近室溫并且充分干燥后再進行充電。
遇上雨雪天氣要對電池做好防護工作，防止電池漏電。先放在通風干燥的地方晾干后再接入電源，并將電池充電口擦拭干凈，避免漏電短路等故障。
硬件就得夠硬。電池是電動車里絕對的硬件，選擇一款夠硬的硬件至關重要。天能30年，只做更高端的耐用電池。高新產品系列品質不斷升級，大冬天也抗凍，輔之以上6點小訣竅，瞬覺“面朝大海，春暖花開”。
天能老師傅再次提醒：想要電池冬天不怕冷，兩步就到位。一步選擇，一步重視。選擇天能電池，重視天能電池日常保養(yǎng)。
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