無(wú)論是上班、上學(xué)、買(mǎi)菜、聚餐，只要出門(mén)，就一定需要一個(gè)便捷的交通工具。

省錢(qián)、省時(shí)、省力的電動(dòng)自行車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)電動(dòng)車(chē)）就是一種非常受歡迎的選擇，據(jù)工信部的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)的保有量目前已超2億輛。

然而，電動(dòng)車(chē)在帶來(lái)出行便利的同時(shí)，有一個(gè)安全隱患卻被很多人忽視了：

在室內(nèi)給電動(dòng)車(chē)或電瓶充電

在戶(hù)外給電動(dòng)車(chē)充電，不僅很難找到充電樁，還有丟失風(fēng)險(xiǎn)，因此很多人都選擇把電動(dòng)車(chē)放在屋里，方便又保險(xiǎn)。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

但就是這樣一件看似簡(jiǎn)單的小事，卻隱藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn)：

一旦發(fā)生火災(zāi)，不僅會(huì)危害到整個(gè)家庭，甚至鄰居、整棟樓都可能跟著遭殃，變成嚴(yán)重的公共安全問(wèn)題。

電動(dòng)車(chē)起火導(dǎo)致的事故每年都有

如果你仔細(xì)觀(guān)察，或許就會(huì)在樓道里、合租房里發(fā)現(xiàn)正在充電的電動(dòng)車(chē)或電瓶。

等起火再重視就來(lái)不及了

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

今年央視315晚會(huì)中做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：電動(dòng)車(chē)從起火到完全燃燒，只需要幾分鐘的時(shí)間。甚至更短，只有十幾秒。

在室內(nèi)，除了電動(dòng)車(chē)的皮革、棉制品等部件，沙發(fā)、桌椅、窗簾等都是易燃物。起火很快，更加威脅大眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

因?yàn)槠鸹鸷芏喟l(fā)生在深夜，無(wú)人看管，常常會(huì)造成重大的火災(zāi)事故。

廣州消防曾作過(guò)實(shí)驗(yàn)中，燃燒5分鐘后的電動(dòng)車(chē)上方已經(jīng)達(dá)到1079.5℃，6.5分鐘后整棟4層樓的廢棄建筑布滿(mǎn)濃煙。

另外，在前面的十八里店的著火新聞中，現(xiàn)場(chǎng)消防人員提到，這場(chǎng)火災(zāi)過(guò)火面積不大，死者均為吸入有毒氣體窒息死亡。

雖然只燒毀了兩輛電動(dòng)自行車(chē)，但電動(dòng)自行車(chē)上的電池燃燒后，會(huì)瞬間產(chǎn)生大量的有毒氣體。

廣州消防的實(shí)驗(yàn)中，電動(dòng)車(chē)在廢棄的建筑一層燒起來(lái)后，僅6.5分鐘建筑頂層4樓的一氧化碳濃度就已經(jīng)到達(dá)了可能致死的772ppm。

電池充電從起火到爆炸可能就十幾秒鐘

伴隨大量煙霧

為什么電動(dòng)車(chē)會(huì)起火

電動(dòng)車(chē)著火80%是發(fā)生在充電過(guò)程。起火的原因有很多，比較常見(jiàn)的有：

1.電池濫用：過(guò)充、碰撞、擠壓、高溫

很多人在家里充電的時(shí)候，常常會(huì)放在一旁充一晚上，而且大多數(shù)人不在一旁看著。

電池充滿(mǎn)后，正常工作的充電器，會(huì)切斷充電電流。然而，即使電池本身質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)充電器發(fā)生故障時(shí)，也有可能發(fā)生過(guò)充情況，進(jìn)而引發(fā)起火，甚至爆炸現(xiàn)象。

除過(guò)充外，電池發(fā)生碰撞、擠壓、溫度過(guò)高等情況時(shí)，也有可能會(huì)發(fā)生內(nèi)短路，進(jìn)而在充電時(shí)起火燃燒。

廣州消防另一個(gè)實(shí)驗(yàn)中：一小塊鋰電池遭到較大的撞擊力后爆炸，足以炸開(kāi)保護(hù)罩。而我們的電動(dòng)車(chē)電池由好幾顆這種小電池組成。

2.電池質(zhì)量問(wèn)題

劣質(zhì)的、不正規(guī)改裝的鉛酸電池、鋰電池都存在起火風(fēng)險(xiǎn)。

3.充電線(xiàn)路起火

一些家庭還會(huì)用不適配的充電器，甚至私拉“飛線(xiàn)”給電動(dòng)車(chē)充電，這些都是安全隱患之一。

其實(shí)解決的方法也不難

講了那么多，要怎么避免呢？

1.選購(gòu)大品牌電動(dòng)自行車(chē)，不買(mǎi)改裝車(chē)。

2.如果要換電池時(shí)，選購(gòu)大品牌的電池。

3.維修請(qǐng)找靠譜的維修店，定期檢查、保養(yǎng)電動(dòng)自行車(chē)。

4.養(yǎng)成好的充電習(xí)慣：

盡量不在室內(nèi)、樓內(nèi)公共空間充電；

若實(shí)在無(wú)法避免，要保證遠(yuǎn)離易燃物、充電時(shí)有人值守；

放在室外充電時(shí)不要飛線(xiàn)；

使用大牌原廠(chǎng)充電器；

充電結(jié)束后，若條件允許盡快斷電或者拔掉插頭。

5.可以選擇定時(shí)充電插頭，降低過(guò)充情況發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

注意：定時(shí)充電插頭只是一種補(bǔ)充。

電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)滯后、廠(chǎng)商魚(yú)龍混雜管理混亂，起火的很多條件（比如飛線(xiàn)、插座質(zhì)量）也是廠(chǎng)商無(wú)法控制的。千萬(wàn)不能因?yàn)槭褂昧诉@種插頭，就使用來(lái)路不明的充電器或者掉以輕心地在室內(nèi)充電。

無(wú)論是大品牌的電動(dòng)自行車(chē)，還是雜牌子的電動(dòng)自行車(chē)，都一定要養(yǎng)成良好的安全充電習(xí)慣。

如果你恰好在室內(nèi)給電動(dòng)車(chē)充電的習(xí)慣，希望看完這篇文章之后，能做出一點(diǎn)改變。

如果你身邊的親友或鄰居有在使用電動(dòng)車(chē)，請(qǐng)叮囑他們，讓他們重視起來(lái)。

每一個(gè)事故，都是出于掉以輕心。