國家能源局近期在電動(dòng)汽車配套基礎(chǔ)工作上，主要圍繞深入推進(jìn)能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、健全充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系、引導(dǎo)促進(jìn)充電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展四方面展開。截至2018年底，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)76萬個(gè)。目前我國電動(dòng)汽車充電樁主要存在三方面問題，一是充電設(shè)施利用率偏低，二是車樁協(xié)同有待加強(qiáng)，三是技術(shù)水平依然偏低。

未來，我國將利用3年時(shí)間大幅度提升充電網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系，優(yōu)化充電工作。國家能源局在此方面的主要工作思路是：

首先，支持探索創(chuàng)新充電商業(yè)模式，進(jìn)一步減少政府干預(yù)，發(fā)揮市場優(yōu)化配置資源作用。

其次，加快推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)研發(fā)，加快柔性充電技術(shù)推廣應(yīng)用，加強(qiáng)無線充電、智能充電等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

最后，推動(dòng)充電服務(wù)平臺(tái)整合發(fā)展，積極發(fā)揮充電基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)聯(lián)盟等行業(yè)協(xié)會(huì)作用，在各運(yùn)營企業(yè)信息平臺(tái)基礎(chǔ)上，利用中央財(cái)政資金的杠桿作用，加快推動(dòng)國家級(jí)服務(wù)平臺(tái)整合發(fā)展。