鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:641次 | 2019年03月11日
怎樣推進(jìn)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近年來,國(guó)家相關(guān)部委密集出臺(tái)了多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策和規(guī)劃,大力支持氫能及燃料電池技術(shù)。多地政府紛紛發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與支持政策,積極布局氫能產(chǎn)業(yè),有力推動(dòng)了氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,初步形成了京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、西南片區(qū)等主要?dú)淠墚a(chǎn)業(yè)集群。但總體看來,氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)化初期。
我國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)起步晚、追趕慢,與美歐日韓差距仍然較大。存在的主要問題包括:一是尚未出臺(tái)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的專項(xiàng)規(guī)劃、指導(dǎo)意見以及配套政策。二是目前氫氣仍作為危化品管理,尚未納入能源產(chǎn)品范圍,制約了氫能的廣泛利用。同時(shí),加氫站審批法規(guī)不明確,導(dǎo)致氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。三是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)起步較晚,技術(shù)尚處于驗(yàn)證優(yōu)化的階段,對(duì)比國(guó)際先進(jìn)水平還有較大差距,需要培育和發(fā)展時(shí)間。但目前大批海外燃料電池企業(yè)憑借其相對(duì)成熟的技術(shù)和產(chǎn)品加強(qiáng)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的滲透,對(duì)國(guó)內(nèi)自主技術(shù)形成較大的競(jìng)爭(zhēng)威脅。
就加快推動(dòng)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出以下建議:一是將氫能納入國(guó)家能源體系,制定國(guó)家氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及實(shí)施路線圖,出臺(tái)氫能管理相關(guān)政策;二是系統(tǒng)規(guī)劃氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫能利用場(chǎng)景,制定加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批管理辦法;三是堅(jiān)持依托自主核心技術(shù)發(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè),防止形成新的“卡脖子”問題。設(shè)立氫能及燃料電池國(guó)家重大專項(xiàng),加大科技創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼力度,將具有自主核心技術(shù)作為參與示范項(xiàng)目的前提條件或優(yōu)選條件。