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低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

電動車新規(guī)實施,騎電動車的請注意這兩點!

鉅大LARGE  |  點擊量:895次  |  2019年03月19日  

自去年發(fā)布的新國標(biāo)


即將從2019年4月15日起正式實施


時間緊急


對于電動車自行車新規(guī)以及過渡期電動車


相信很多人都存在疑慮

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

不要急!不要急!不要急!


小編現(xiàn)在就給你們“劃重點”


電動車新規(guī)實施,騎電動車的請注意這兩點!


要點一


電動輕便摩托車

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

使用電驅(qū)動,其電機額定功率總和不大于4KW,其最大設(shè)計車速不大于50Km/h的摩托車


需要駕駛證


1、輕便電動摩托車F證;


2、二輪電動摩托車E證;


3、正三輪電動摩托車D證。


駕駛?cè)松下讽氈?/p>


1、摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T佩戴安全頭盔;


2、輕便摩托車、正三輪摩托車不得載人;


3、二輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米;三輪摩托車載物寬度不得超過車身;


4、一律購買保險。


電動自行車


1.最高車速:應(yīng)不大于25km/h;(《交法》58條規(guī)定,電動車最高時速不超過15公里)


2.整車質(zhì)量:不大于55kg(含電池);


3.腳踏行駛能力:必須具有良好的腳踏騎行功能,30min的腳踏行駛距離應(yīng)不小于7km;


4.續(xù)行里程:一次充電后的續(xù)行里程應(yīng)不小于25km;


5.電動機功率:額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于400W;


無需駕駛證


駕駛?cè)松下讽氈?/p>


1、不得逆向行駛;


2、限載一名十二周歲以下的未成年人;


3、非機動車應(yīng)當(dāng)在非機動車道內(nèi)行駛;在沒有非機動車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛;


4、建議佩戴安全頭盔;建議購買保險。


電動車新規(guī)實施,騎電動車的請注意這兩點!


過渡期內(nèi)超標(biāo)電動車自行車


未列入《公告》的電動自行車(含其他兩輪電動車)需備案登記(派出所),上道路行駛且已按規(guī)定進(jìn)行防盜備案登記的電動兩輪車,疑慮按非機動車進(jìn)行管理,不再作車輛屬性鑒定。


無需駕駛證


駕駛?cè)松下讽氈?/p>


1、必須佩戴安全頭盔;


2、不得載人;


3、遵守非機動車道路通行規(guī)定;建議購買保險。


交警將按照非機動車管理辦法對以上車輛進(jìn)行管理。


離新國標(biāo)正式生效的時間就越來越近,日前越來越多的城市對于電動車作出了嚴(yán)格規(guī)定,沒有上牌的電動車禁止上路!因此未來這段時間,不僅是免費上牌的好時機,更是省錢購買電動車的好機會!甚至有些地方對于過渡期內(nèi)的超標(biāo)電動車更是規(guī)定了上牌備案登記的期限,一旦錯失良機,就將無法上路。


要點二


以前開車的最怕騎電動車的,因為騎電動車的交通意識不強,還有電動車不算機動車輛,又沒有保護(hù)措施,出了事只能算機動車的錯,所以不少司機看見電動車都是離得遠(yuǎn)遠(yuǎn)地。現(xiàn)在加強對電動車的管理,交通部門將開始大力整頓以下幾種行為:非機動車占用機動車道、非機動車違法載人、非機動車違規(guī)安裝雨篷、騎電動車及乘坐者不戴頭盔、超速行駛、違規(guī)闖紅燈等。對于情節(jié)嚴(yán)重者,將直接當(dāng)場扣車并處以罰款!


電動車新規(guī)實施,騎電動車的請注意這兩點!


盡管電動車行業(yè)的相關(guān)政策法規(guī)越來越嚴(yán)厲,但是我們可以看出電動車行業(yè)還是想著規(guī)范化發(fā)展,對于廣大電動車用戶來說形勢大好,重點還是電動車要用的久,跑得遠(yuǎn),所以選擇一款高質(zhì)量的電池很重要的,例如旭派電池,品質(zhì)優(yōu),銷量高,服務(wù)好。

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力