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天能集團在鋰電池領(lǐng)域的最新業(yè)務(wù)進展

鉅大LARGE  |  點擊量:1283次  |  2021年07月09日  

天能集團在2018年第十一屆國際電動車新型鋰電池會議上發(fā)表了主題演講,并向與會嘉賓介紹了公司當前在鋰電池領(lǐng)域的最新業(yè)務(wù)進展。


作為國內(nèi)鉛酸轉(zhuǎn)型鋰電最典型的代表之一,天能集團近年來持續(xù)加大在鋰電池領(lǐng)域的投資布局,將車用動力鋰電池業(yè)務(wù)作為公司未來的戰(zhàn)略發(fā)展方向。經(jīng)過多年的布局,天能集團在鋰電領(lǐng)域的經(jīng)營已經(jīng)初見成效。


10月12日至15日,旨在交流全球車用鋰電池研究與應(yīng)用的進展、促進車用鋰電池技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的2018年第十一屆國際電動車新型鋰電池會議(ABAA-11)在湖州市隆重召開。天能集團在會議上發(fā)表了主題演講,并向與會嘉賓介紹了公司當前在鋰電池領(lǐng)域的最新業(yè)務(wù)進展。


“國家基于能量密度對動力電池進行考核,對電池企業(yè)提出了很高的技術(shù)要求,而我們的策略就是抓緊時間進行技術(shù)升級,開發(fā)滿足政策和市場需求的產(chǎn)品,提升企業(yè)的競爭實力。”天能集團鋰電研究院技術(shù)總監(jiān)孫偉向高工鋰電表示。


浙江天能能源科技股份有限公司(下稱天能能源)成立于2004年,是天能集團的鋰電池業(yè)務(wù)子公司,鋰電體系包括磷酸鐵鋰、三元材料、錳酸鋰等,主打三元圓柱和軟包電芯產(chǎn)品。當前量產(chǎn)的電芯單體比能量達到230wh/kg,系統(tǒng)能量密度達140wh/kg以上。

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充電溫度:0~45℃
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-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

2018年以來,受補貼政策調(diào)整影響,補貼金額與能量密度和續(xù)航里程直接掛鉤,導致此前新能源汽車銷售主力的微型電動車銷量受到了極大影響,進而影響了大批動力電池企業(yè)上半年的業(yè)績增長情況。


對此,天能的策略是從多方面著手,圍繞用戶和市場需求開發(fā)產(chǎn)品,進一步提升公司的市場競爭力


天能集團副總裁、鋰電事業(yè)負責人許剛對高工鋰電表示:在產(chǎn)品方面,根據(jù)國家補貼政策的要求,動力電池企業(yè)必須開發(fā)更高能量密度、高安全性和更低成本的動力電池。當前主機廠都提適合明年補貼政策要求產(chǎn)品開發(fā)要求,而這也是天能在未來動力鋰電池方面技術(shù)發(fā)展方向。


天能集團鋰電研究院技術(shù)總監(jiān)孫偉介紹到,公司2018年底量產(chǎn)的單體電芯比能量將達到250wh/kg以上,系統(tǒng)能量密度達到160wh/kg以上。


在市場方面,天能將進行多元化布局,開發(fā)針對傳統(tǒng)3C數(shù)碼市場、輕型電動車、低速車/微型車和高續(xù)航乘用車以及儲能等領(lǐng)域的鋰電池產(chǎn)品,保證公司的產(chǎn)品在不同的系列當中實現(xiàn)互補。同時天能還在布局動力電池回收利用,打造公司的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

根據(jù)公司未來5年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,天能集團將把新能源汽車電池到起動電池再到啟停電池業(yè)務(wù)作為主要的戰(zhàn)略增長點,大力發(fā)展新能源汽車鋰電,不斷提升技術(shù)水平。


同時,公司將堅持細分化市場布局,推出滿足“大動力(新能源汽車動力電池)、小動力(電動自行車電池)、大儲能(電網(wǎng)儲能等)和小儲能(3C移動儲能)”等四個細分領(lǐng)域的產(chǎn)品,持續(xù)提升公司市場競爭力。


天能集團2018年半年報顯示,公司上半年實現(xiàn)營收145.07億元,同比增長27.7%,凈利潤為5.34億元,同比增長15.8%。其中,鋰電池銷售收入約2.78億元,為吉利汽車、奇瑞汽車、申龍客車等多家主機廠供貨動力電池。


經(jīng)過產(chǎn)品升級之后,天能集團動力電池業(yè)務(wù)有望在下半年實現(xiàn)新的增長。


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