鉅大LARGE | 點擊量：538次 | 2019年04月15日
政府工作報告再次力挺新能源汽車，石墨烯能否借東風(fēng)呢
李克強總理在今年的政府工作報告中將新能源汽車購置稅優(yōu)惠、取消二手車限遷與消費升級、供給側(cè)改革、發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式、以消費促進經(jīng)濟發(fā)展等內(nèi)容放在一起，政府鼓勵新能源汽車的意圖不言而喻。
3月5日，第十三屆全國人大一次會議開幕，在政府工作報告中，對2018年的工作作出總體部署。此次報告提及新能源汽車的部分包括：促進外商投資穩(wěn)定增長。加強與國際通行經(jīng)貿(mào)規(guī)則對接，建設(shè)國際一流營商環(huán)境。全面放開一般制造業(yè)，擴大電信、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、新能源汽車等領(lǐng)域開放。
推動集成電路、第五代移動通信、飛機發(fā)動機、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實施重大短板裝備專項工程，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，創(chuàng)建“中國制造2025”示范區(qū)。
推進消費升級，發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式。將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。
將新能源汽車購置稅優(yōu)惠、取消二手車限遷與消費升級、供給側(cè)改革、發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式、以消費促進經(jīng)濟發(fā)展等內(nèi)容放在一起，政府鼓勵新能源汽車與二手車消費的意圖不言而喻。中國新能源汽車行業(yè)近年迅猛發(fā)展，中國新能源汽車消費市場也在全球遙遙領(lǐng)先，這背后，離不開政府強有力的鼓勵政策。今年中國汽車市場將會出現(xiàn)三大趨勢，第一、買車將會更加便宜，進口車更會如此；其次、新能源汽車繼續(xù)保持增長；第三、二手車消費繼續(xù)提升。
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2015年上半年，為了推動新能源汽車的發(fā)展，國家部委新出臺了近10項新能源汽車鼓勵支持政策，其中就包括減免新能源車船購置稅政策，而納入工信部、國稅總局《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車實現(xiàn)免征車輛購置稅，截至日期為2017年12月31日。
為進一步推動新能源汽車發(fā)展，去年底，科技部發(fā)布了《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，明確新能源汽車的購置稅優(yōu)惠政策仍將繼續(xù)，規(guī)定自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅，免購置稅車輛包括純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車等。
政府工作報告中明確將新能源汽車的車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，進一步明確了政府鼓勵發(fā)展新能源汽車的態(tài)度，也符合社會各界對于新能源汽車鼓勵補貼重點由生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)向消費使用環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移的呼吁。
近幾年來，總理政府工作報告中提及有關(guān)新能源汽車的表述整理如下：
2017年：要強化機動車尾氣治理?；咎蕴S標車，加快淘汰老舊機動車，對高排放機動車進行專項整治，鼓勵使用清潔能源汽車。在重點區(qū)域加快推廣使用國六標準燃油。
2016年：活躍二手車市場，大力發(fā)展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車，加快建設(shè)城市停車場和充電設(shè)施。
2015年：要打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅戰(zhàn)。環(huán)境污染是民生之患、民心之痛，要鐵腕治理。推廣新能源汽車，治理機動車尾氣，提高油品標準和質(zhì)量，在重點區(qū)域內(nèi)重點城市全面供應(yīng)國五標準車用汽柴油。2005年底前注冊營運的黃標車要全部淘汰。積極應(yīng)對氣候變化，擴大碳排放權(quán)交易試點。
2014年：推廣新能源汽車，以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進節(jié)能減排，促進大氣污染防治。以霧霾頻發(fā)的特大城市和區(qū)域為重點，以細顆粒物(PM2.5)和可吸入顆粒物(PM10)治理為突破口，抓住產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源效率、尾氣排放和揚塵等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，健全政府、企業(yè)、公眾共同參與新機制，實行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，深入實施大氣污染防治行動計劃。
2013年：清潔能源、節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、高端裝備制造等一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。扎實推進節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)境保護。
2012年：大力發(fā)展高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)。推進節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)境保護。
2011年：大力推動節(jié)能環(huán)保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推進傳統(tǒng)能源清潔利用，加強智能電網(wǎng)建設(shè)，大力發(fā)展清潔能源。加強節(jié)能環(huán)保和生態(tài)建設(shè)，積極應(yīng)對氣候變化。
2010年：要大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。積極推進新能源汽車、“三網(wǎng)”融合取得實質(zhì)性進展，加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用。加大對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投入和政策支持。
2009年：在信息、生物、環(huán)保等領(lǐng)域新建一批國家工程中心、重點實驗室和企業(yè)技術(shù)中心。成功研發(fā)支線飛機、新能源汽車、高速鐵路等一批關(guān)鍵技術(shù)和重大裝備。支持和推進新能源、生物、醫(yī)藥、第E-代移動通信、三網(wǎng)融合、節(jié)能環(huán)保等技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
2008年：著力突破新能源汽車、高速軌道交通、工農(nóng)業(yè)節(jié)水等一批重大關(guān)鍵技術(shù)。
從上述可以看出，自2008年政府工作報告發(fā)布以來，除了2013年和2017年提到的是清潔能源外，每屆都提及了“新能源汽車”。
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