關于21世紀的關鍵詞“環(huán)?！?，“可持續(xù)發(fā)展”應該是老生常談了，不論是近年來國家大力節(jié)能減排，還是努力防霾治污都體現(xiàn)出其對于社會發(fā)展的重要性。對于能源枯竭，大氣污染等相關問題，新能源的開發(fā)和利用無疑成為了解決一切的關鍵。

近年來汽車市場中新能源汽車異軍突起，已然在中國汽車行業(yè)站穩(wěn)了腳跟。隨著新能源汽車的逐漸發(fā)展，新車型也在不斷面世，讓人應接不暇，而究其根本新能源汽車可大致分為三類：BEV、HEV、PHEV。那它們又分別代表著什么呢？下面我們來一起探究一下。

BEV

BEV(Battery Electric vehicle)是純電動汽車英文名的縮寫，簡單來說就是只依靠動力電池和驅動電機來給車輛提供動力來供它行駛，它主要由底盤、車身、動力電池、驅動電機、電氣設備等輔助系統(tǒng)組成。

優(yōu)點：零排放，無污染（除了不好的動力電池），而且沒有噪聲，節(jié)能省錢。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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缺點：續(xù)航里程達不到人們所期望的標準，相比同檔次的燃油車價格貴，充電時間長。

HEV

HEV是“Hybrid Electric Vehicle”的簡稱，中文翻譯成混動車型，這里即為油電混合車型，它就是在原傳統(tǒng)汽車發(fā)動機驅動系統(tǒng)不變的條件下加裝一套電動驅動系統(tǒng)，進行混合驅動，減少了汽車對化石燃料的需求，提高了燃油經濟性，從而達到節(jié)能減排和緩解溫室效應的效果。

這種車型在車輛起步階段由電池驅動電機進而完成車輛起步；在急加速或爬坡過程中電機會與內燃機一起工作為整車提供動力，在制動或者下坡時，它帶有一套制動能量回饋系統(tǒng)，通過這個系統(tǒng)，可以給蓄電池充電，從而達到能量循環(huán)的目的。

優(yōu)點：與傳統(tǒng)汽車相比，由于內燃機總是在最佳工況的時候工作，所以油耗非常低。而且不需要充電，只要加滿油，就能一邊當電動車使用，一邊當傳統(tǒng)車使用，電池組小使成本低于純電動汽車，兩套系統(tǒng)相輔相成，配合使用。

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IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域：勘探測繪、無人設備

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缺點：價格貴補貼少、可選擇車型少、純電續(xù)航里程少、維護成本高（它有兩套系統(tǒng)）。

PHEV

PHEV（plug in hybrid electric vehicle）是插電混合動力汽車的英文縮寫，它是一個新型的混合動力汽車，它也擁有一臺內燃機和一臺發(fā)電機，主要動力來源是以內燃機為主，電動機輔助驅動模式來運轉，而且插電式混合動力汽車的電池容量相比油混的大，可以外部充電，所以它能在純電模式下進行行駛。

優(yōu)點：節(jié)能環(huán)保污染小、可以進行外部充電，與油混相比電池容量較大，可以單獨作為一臺純電動汽車來用。與純電動汽車相比，它不會讓人有里程焦慮問題，因為它多了一套動力系統(tǒng)，可以使汽車動力更加充足，行駛里程更遠。

缺點：需要安裝充電樁。

通過它們的構造與優(yōu)缺點可以看出，這三種類型的新能源車各有千秋，雖然純電動汽車是我們未來的發(fā)展方向，但是在現(xiàn)階段技術不成熟的情況下，插電和油混能暫時滿足我們所需要的行駛里程，但是由于造價較高，而且補貼也沒有純電動汽車多，所以它的發(fā)展相對來說不是特別好，但是不管怎樣，選擇合適自己的車型才是最好的。