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奇瑞集團(tuán)成功破解了退役電池梯次利用“兼容”技術(shù)難題

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:686次  |  2019年03月30日  

奇瑞集團(tuán)旗下安徽瑞賽克與上海電力大學(xué)環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“動(dòng)力蓄電池梯次利用異構(gòu)兼容儲(chǔ)能電站”項(xiàng)目,成功破解了不同品牌、不同老化程度、不同結(jié)構(gòu)動(dòng)力電池兼容應(yīng)用等技術(shù)瓶頸。


將退役的動(dòng)力電池作為變電站儲(chǔ)能載體,繼續(xù)發(fā)揮剩余價(jià)值,可延長(zhǎng)資源生命周期,是新能源汽車(chē)環(huán)保鏈條的重要一環(huán)。如何將各類(lèi)型的退役動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電站兼容應(yīng)用又是一個(gè)難題。


奇瑞控股集團(tuán)旗下安徽瑞賽克再生資源技術(shù)股份有限公司,與上海電力大學(xué)環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“動(dòng)力蓄電池梯次利用異構(gòu)兼容儲(chǔ)能電站”項(xiàng)目,成功破解了不同品牌、不同老化程度、不同結(jié)構(gòu)動(dòng)力電池兼容應(yīng)用等技術(shù)瓶頸。


瑞賽克成立于2004年,2016年3月正式掛牌新三板,是安徽省商務(wù)廳批準(zhǔn)的奇瑞內(nèi)部報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)、國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)之一。


據(jù)介紹,瑞賽克的“動(dòng)力蓄電池梯次利用異構(gòu)兼容儲(chǔ)能電站”項(xiàng)目,擁有三大技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn):

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

一是通過(guò)異構(gòu)兼容,實(shí)現(xiàn)5種不同電池類(lèi)型、不同成組結(jié)構(gòu)、不同時(shí)期退役動(dòng)力蓄電池的兼容利用;采用“異構(gòu)兼容控制器”進(jìn)行功率均衡控制,形成了整體儲(chǔ)能系統(tǒng),減少了電池篩選的成本。二是自主研發(fā)的專(zhuān)用“橋接管理器”,可以讓篩選后的退役電池包整包直接利用。


二是自主研發(fā)的專(zhuān)用“橋接管理器”,可以讓篩選后的退役電池包整包直接利用。


三是創(chuàng)新回收電池快速檢測(cè)的方法,實(shí)現(xiàn)了退役電池的快速分選。


以中國(guó)工程院院士顧國(guó)彪為組長(zhǎng)的評(píng)價(jià)委員會(huì)認(rèn)為,該項(xiàng)目利用電動(dòng)汽車(chē)退役電池構(gòu)建兼容異構(gòu)儲(chǔ)能電站,符合國(guó)家對(duì)工業(yè)固體廢棄物減量化、資源化與綜合利用的政策導(dǎo)向;項(xiàng)目采用的總體技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平,在電動(dòng)汽車(chē)退役動(dòng)力電池梯次利用方面進(jìn)行了有益探索,對(duì)未來(lái)退役動(dòng)力電池梯次利用的普及化,具有重要意義。


據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人秦小州介紹,該儲(chǔ)能電站項(xiàng)目建成之時(shí)恰逢國(guó)家拉開(kāi)全國(guó)性規(guī)范管理動(dòng)力電池回收利用的序幕,項(xiàng)目研發(fā)不僅符合國(guó)家“綠色發(fā)展”理念,也順應(yīng)了新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),標(biāo)志著奇瑞在動(dòng)力電池回收利用方面取得了實(shí)質(zhì)性成果。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

同時(shí),電池回收也是配合新能源汽車(chē)發(fā)展的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)退役動(dòng)力電池的循環(huán)梯次利用,有助于形成整個(gè)新能源汽車(chē)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)的閉環(huán)。


該儲(chǔ)能電站技術(shù)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),項(xiàng)目于2017年5月建成投用,已獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利2項(xiàng),已于3月中旬順利通過(guò)中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)組織的項(xiàng)目科技成果評(píng)價(jià),其總體技術(shù)水平被項(xiàng)目評(píng)委會(huì)認(rèn)定為“國(guó)際先進(jìn)水平”

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