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國內(nèi)首條400Wh/kg固態(tài)電池產(chǎn)線投產(chǎn) 威馬汽車15GWh動力電池項目開工

鉅大LARGE  |  點擊量:1546次  |  2019年04月06日  

11月19日,清陶能源對外宣布其建成的全國首條固態(tài)鋰電池產(chǎn)線已于11月正式投產(chǎn)。據(jù)了解,這條總投資達1億元的生產(chǎn)線產(chǎn)能規(guī)模為0.1GWh,已經(jīng)批量生產(chǎn)出了第一批固態(tài)電池產(chǎn)品,目前可以日產(chǎn)1萬顆電芯。據(jù)清陶能源董事長馮玉川介紹,全固態(tài)鋰電池單體的能量密度在實驗室可以到430Wh/kg以上,在中試階段可達375Wh/kg,在量產(chǎn)階段可以輕松達到300Wh/kg以上。

威馬汽車年產(chǎn)15GWh動力電池項目開工

11月19日,四川新敏雅電池科技有限公司與綿陽市政府簽署協(xié)議總投資166億元的動力電池項目在四川綿陽市三臺縣舉行開工儀式,項目總產(chǎn)能15Gwh,達產(chǎn)后可滿足30萬輛整車的電池配套。據(jù)悉,項目背后的投資方主體為威馬汽車。

中科電氣3000萬元投資集能新材料

近日,中科電氣發(fā)布公告稱,為進一步穩(wěn)定公司供應鏈體系,更好的滿足公司負極材料石墨化加工的需求,完善負極材料生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈布局,公司以自有資金3000萬元人民幣對石棉縣集能新材料有限公司(以下簡稱“集能新材料”)進行投資。公告顯示,中科電氣以現(xiàn)金形式向集能新材料出資3000萬元人民幣,認購集能新材料新增注冊資本517.24萬元人民幣,增資完成后公司占集能新材料37.50%股權。

鵬輝能源:擬發(fā)行8.9億元可轉債用于鋰離子電池項目

11月19日鵬輝能源發(fā)布公告稱,公司擬公開發(fā)行可轉換公司債券募集資金總額不超過8.9億元,扣除發(fā)行費用后,將用于常州鋰離子電池及系統(tǒng)智能工廠(一期)建設項目、新型高性能鋰離子電池的研發(fā)設備購置項目和補充流動資金。募集資金使用的具體計劃為常州鋰離子電池及系統(tǒng)智能工廠(一期)建設項目總投資額為10億元、擬以募集資金投入金額為6.4億元;新型高性能鋰離子電池的研發(fā)設備購置項目投資額為0.56億元、擬以募集資金投入金額為0.5億元;補充流動資金投資額為2億元、擬以募集資金投入金額為2億元。

容百科技投資121億建動力鋰電材料基地

近日,浙江省余姚市舉行容百2025動力型鋰電材料綜合基地簽約儀式。該項目位于臨山鎮(zhèn),總投資121億元,占地面積1391萬畝,建筑面積117萬平方米,將打造成為大型現(xiàn)代化高端動力鋰電材料生產(chǎn)基地。項目建成后,產(chǎn)能規(guī)模可達到正極材料年產(chǎn)10萬噸、前驅體年產(chǎn)20萬噸、資源再生年產(chǎn)10萬噸,預計年平均銷售收入近300億元。項目分為三期建設,總周期為73個月,預計到2025年12月全部建成。

全球首款燃料電池車奔馳GLCF-Cell交付使用

據(jù)美國媒體報道,全球首款燃料電池車奔馳GLCF-Cell日前在德交付給首批客戶,主要為企業(yè),奔馳將于2019年春季起,向私人用戶提供該車。GLCF-Cell燃料電池車除了具備將氫氣轉化為電能的技術,還配備了鋰離子電池,供其通過普通插座充電續(xù)航。GLCF-Cell燃料電池版配有一臺208馬力的電動機,續(xù)航里程達到430公里,其內(nèi)置的鋰離子電池可提供額外51公里的續(xù)航里程。

道氏技術持續(xù)加大三元前驅體產(chǎn)能

道氏技術在接受投資者調(diào)研時表示,持續(xù)加大三元前驅體的產(chǎn)能。2018年子公司佳納能源鈷鹽及三元前驅體產(chǎn)能分別為6,000金屬噸,12,000實物噸。根據(jù)公司產(chǎn)能規(guī)劃,2019年鈷鹽及三元前驅體產(chǎn)能將分別達到12,000金屬噸,42,000實物噸。佳納能源擁有成熟的三元前驅體生產(chǎn)工藝和流程,可以生產(chǎn)NCM811、NCM622、NCM523等型號三元前驅體,且具有較高的穩(wěn)定性。

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