這兩年的鋰電池爆炸事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，產(chǎn)品召回，股價(jià)受沖擊，數(shù)十億美元的損失……

究竟攤上了什么樣的大事？以至于企業(yè)會陷入“生死存亡”級別的大危機(jī)？

系列事件均是由產(chǎn)品自帶的鋰電池引起的，鋰離子電池作為目前能量密度最高的一種電池，不可控的迅速釋放能量就可能會發(fā)生爆炸而且起火爆炸的威力非常大，我們以某手機(jī)電池為例，計(jì)算一下該電池發(fā)生爆炸的TNT當(dāng)量：

1克TNT釋放的能量是4184焦耳，而1Wh=3600焦耳

某手機(jī)電池存儲的能量是13Wh，等于13*3600=46800焦耳

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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相當(dāng)于46800/4184=11gTNT當(dāng)量

也就是說我們帶著一個(gè)手機(jī)，就相當(dāng)于帶著十幾克炸藥/炸彈也并不為過。

一部手機(jī)的鋰電池相當(dāng)于十幾克炸藥，你的鋰電池安全嗎？

可以引起電池爆炸的因素有多方面，以電池過熱為例，電池尤其在快充模式下溫度升高到某個(gè)臨界溫度，如果不能及時(shí)散熱，可能會導(dǎo)致電池最終起火燃燒。

這里就不得不提到產(chǎn)品里面的一塊小小的電路，電池管理系統(tǒng)（BMS）。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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什么是電池管理系統(tǒng)？

BMS--監(jiān)控電池的電流和溫度情況，選擇合適的充放電制度，防止電池過充過放，而一旦BMS發(fā)生故障，保護(hù)電路等保護(hù)機(jī)制將統(tǒng)統(tǒng)失效，甚至BMS自身的故障即可以直接引起電池爆炸。

隨著BMS的應(yīng)用程度越來越廣，功能越來越復(fù)雜，由電子電氣及可編程器件的系統(tǒng)失效和隨機(jī)硬件失效等導(dǎo)致的安全問題日益引起社會的廣泛關(guān)注，BMS在帶來更安全更便捷的電池設(shè)計(jì)的同時(shí)，其功能安全問題必須引起足夠的重視

一部手機(jī)的鋰電池相當(dāng)于十幾克炸藥，你的鋰電池安全嗎？

什么是功能安全？如何實(shí)現(xiàn)功能安全？實(shí)現(xiàn)功能安全的必要性和意義是什么？

功能安全的含義是由電子電氣及可編程器件的功能失效造成的安全的影響，功能安全的概念是從國際標(biāo)準(zhǔn)引出的，對應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)IEC60730-1和UL60730-1主要定位在電子控制裝置的安全評估。UL/IEC60730-1（或其他等同標(biāo)準(zhǔn)）為BMS安全提供了一個(gè)生命周期的理念，涵蓋功能性安全方面的整體開發(fā)過程（包括需求規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施、集成、驗(yàn)證、確認(rèn)和配置）。