中新網(wǎng)4月10日電10日，在重慶兩江智能工廠，SERES正式推出首款新電動汽車SF5，兩款不同配置車型包括搭載核心電驅(qū)動技術(shù)的純電型和基于純電的增程型，不僅保留了電動汽車的出色性能優(yōu)勢，更有效解決了用戶對電動汽車的里程焦慮，這也是目前國內(nèi)唯一一個在電動汽車領域推出雙版本的品牌。

在重慶金康賽力斯汽車有限公司(以下簡稱：金康SERES)創(chuàng)始人、CEO張正萍看來，SERES的新夢想，是讓更多的人在享受純電動汽車超凡駕駛體驗的同時，不受里程的束縛，這就是新電動，新電動代表著自由，代表著沒有到不了的遠方。這也是SERES堅持打造一款全新電動汽車的重要原因。

金康SERES創(chuàng)始人、CEO張正萍講解新夢想新電動

全程由電池包供電的強大的驅(qū)動電機，成為SF5這款新電動汽車性能吸睛的一大亮點。SF5純電型搭載SERES自主研發(fā)的雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩，動力輕松超越眾多4.0TV8發(fā)動機，最高車速可達250km/h。值得一提的是，SF5純電型百公里加速低至3.5s。

SF5基于純電的增程型，配以高效能增程系統(tǒng)，增程系統(tǒng)通過精準的控制邏輯，讓增程器始終保持在高效的運轉(zhuǎn)區(qū)間，使整車動力、能耗、NVH達到最佳平衡。與純電動型如出一轍的最大功率、最大扭矩表現(xiàn)，彰顯了SF5不俗的動力性能，可實現(xiàn)百公里加速小于4.8s，最高車速達230km/h。

SERES新電動體驗西藏行

對于一款電動車來說，續(xù)航里程是不容回避的一大考驗。SF5純電型搭載了容量為92kWh的液冷動力電池，由21700圓柱電芯組成，相較行業(yè)內(nèi)所常用的18650圓柱電芯，具備安全性高、能量密度高與成本低等優(yōu)勢。得益于此，這款新電動汽車NEDC續(xù)航里程輕松超過500公里。

SF5基于純電的增程型純電續(xù)航150km，能夠解決90%以上出行需求。在啟動增程輔助之后，能量回收達35%。前不久，SF5從6000余公里的體驗西藏行中凱旋而歸，全程無“高原反應”、無里程焦慮、無里程衰減，表現(xiàn)極為出色。

在電動汽車最為核心的電驅(qū)動技術(shù)領域，從算法到工程技術(shù)的原創(chuàng)研發(fā)，SERES品牌在3年時間里實現(xiàn)了技術(shù)攻堅，迄今已擁有行業(yè)首創(chuàng)的四電機獨立驅(qū)動技術(shù)和領先的車載一體化增程器平臺，正在申請及已獲得的全球技術(shù)專利超過1000項。

擁有以工業(yè)4.0標準打造的兩江智能工廠生產(chǎn)基地，是金康SERES打造新電動汽車在技術(shù)創(chuàng)新之外的又一基石。除了以超過1000個智能機器人為代表的智能化自動化優(yōu)勢外，金康SERES還積極踐行汽車新制造的全新探索，并將采用“先體驗、后定制、再交付”的全新模式。以數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動力，結(jié)合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術(shù)，金康SERES兩江智能工廠實現(xiàn)了制造的平臺化、柔性化和透明化。

金康SERES兩江智能工廠涂裝車間

作為首批搭載AliOS2.0的中高端智能電動SUV，SF5具備AI自我深度學習能力，在理解用戶需求并滿足偏好方面更智能。安全方面，SF5的設計同時滿足了美國U-NCAP及IIHS-TSP標準、歐洲E-NCAP五星標準、中國C-NCAP五星標準。整車尺寸而言，SF5擁有4700mm×1930mm×1625mm的超大車身尺寸，軸距更是達到了2875mm，生命自然美學家族式設計理念讓整車造型有著驚艷視覺。

伴隨兩江智能工廠的正式投產(chǎn)，新電動汽車SF5將于今年第三季度上市交付。此外，SERES品牌另一款更具黑科技的全新車型也將在上海車展完成中國首秀。據(jù)悉，金康SERES計劃在2025年以前，累計推出25款以上車型，覆蓋SUV、轎車、MPV以及跑車等。