鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：6012次 | 2018年05月17日
鋰電池不要充太滿
俗話說凡事都應(yīng)有度，而電動(dòng)自行車鋰電池充電器在電池充滿后都會(huì)自動(dòng)停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的“涓流”充電。
如果電動(dòng)自行車鋰電池在充滿后，放在充電器上也是浪費(fèi)電白充。
同時(shí)，電動(dòng)自行車鋰電池長充電需要很長的時(shí)間，往往需要在夜間進(jìn)行，而以我國電網(wǎng)的情況看，許多地方夜間的電壓都比較高，而且波動(dòng)較大
特別是鋰電池是很嬌貴的，它比鎳電在充放電方面、耐波動(dòng)的能力差得多，于是這又帶來附加的危險(xiǎn)。所以當(dāng)電池充電的時(shí)候必須有人在場(chǎng)監(jiān)控，以防萬一！
但我們誰都無法保證鋰電池的充放電保護(hù)電路的特性永不變化和質(zhì)量的萬無一失，所以長時(shí)間對(duì)鋰電池充電將會(huì)把鋰電池處于危險(xiǎn)的邊緣徘徊。這也是反對(duì)長時(shí)間充電的另一個(gè)理由。
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