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有哪些防范措施,避免鋰電池爆炸這種情況呢?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:781次  |  2019年05月11日  

目前手機(jī)電池大部分采用鋰電池,鋰是一種化學(xué)性能活潑的金屬元素,由于體積小,能量密度大,記憶效應(yīng)不明顯等等的優(yōu)勢而備受青睞,而其中的電芯部分,則是電能的儲存裝置,當(dāng)出現(xiàn)過充、過放等情況時,有可能擊穿劣質(zhì)電池電芯中的隔膜,使電芯中的正負(fù)極產(chǎn)生短路,容易造成高溫高壓而產(chǎn)生爆炸。因此發(fā)生的不少手機(jī)爆炸事件是在電池正在充電過程中突然爆炸。


當(dāng)手機(jī)沒有在充電時卻發(fā)生爆炸,則可能是手機(jī)之前充電的過程中已經(jīng)造成了相當(dāng)高的電壓,達(dá)到了電池外殼的臨界點(diǎn),當(dāng)外界的溫度、壓力等超過臨界點(diǎn),或者外界碰撞時,就造成了爆炸。


因此所以簡單來看,造成手機(jī)電池爆炸的原因主要是以下三點(diǎn):


1.電池本身質(zhì)量問題:


主要是由于電池內(nèi)部缺陷,原材料雜質(zhì)過多、工藝不合格、電池安全保護(hù)的相關(guān)設(shè)計不到位等造成。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

2.電池長期過充:


在長時間充電的狀態(tài)下,過充過電流也會造成高溫高壓,從而產(chǎn)生使用隱患。而且鋰電池在特殊溫度、濕度及接觸不良等條件下可能瞬間放電而產(chǎn)生大量的電流,引發(fā)自然或爆炸。


3.電池短路:


當(dāng)手機(jī)處于高溫狀態(tài),或者受到撞擊、金屬摩擦等情況時,可能會造成電池短路,從而引發(fā)爆炸。


在日常生活中,應(yīng)該如何注意,來做一些防范措施,避免手機(jī)電池爆炸這種情況呢?

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

1、使用質(zhì)量過硬的充電器或者原廠充電器


鋰電池的充電過程一般是先恒流,再恒壓沖,為了保證手機(jī)電池不易過充,有些手機(jī)充電器會有沖滿后有自放電的功能,就是為了避免過充電。


2、使用原廠電池,一定避免使用山寨電池、劣質(zhì)電池


因?yàn)橐话汶姵氐耐獗頃粚影踩ぃ?dāng)電池內(nèi)壓力達(dá)到一定水平,就會爆開安全膜釋放壓力,而電池本身就不會爆炸。但劣質(zhì)電池未必有安全膜,幾百塊的品牌電池與三四十的可不只是價格上的差異。


3、不要低溫狀態(tài)下對手機(jī)進(jìn)行充電


在0度以下的低溫狀態(tài)時,充電的電量會明顯低于正常電量,進(jìn)而導(dǎo)致正負(fù)極反應(yīng)不充分平衡率無法實(shí)現(xiàn),致使多余的鋰離子形成晶體析出,導(dǎo)致隔膜被刺穿,使電池內(nèi)部發(fā)生短路引發(fā)爆炸。


4、充電時不用將手機(jī)放在不易散熱的地方


一些人習(xí)慣睡前將手機(jī)丟在被窩里充電,這是很危險的。


5、充電時發(fā)現(xiàn)手機(jī)異常應(yīng)馬上斷電,而且斷電后不用立刻使用手機(jī)


也不要用手機(jī)進(jìn)行打電話等操作,如果電池變形或者鼓了千萬不用使用,定時炸彈啊。


6、不要將電池放在高溫環(huán)境下,也不要對其進(jìn)行劇烈的打擊和擠壓所以在充電時,也要避免陽光暴曬。


電動車電池是一種易耗品,隨著使用的深入,整車的續(xù)行里程會逐漸降低。一般情況下(25℃±5℃氣溫條件,正常的路況與載重),36V電源電動車的續(xù)行里程小于15km或24V電源電動車的續(xù)行里程小于10km時,該電瓶的正常使用壽命已將終結(jié)。為保證電動車的正常使用,應(yīng)該對鉛酸蓄電池應(yīng)進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng),有效延長電動車電池的使用壽命。


1.禁止經(jīng)常使用到欠壓保護(hù)電路起作用的時候才充電。將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的,放電深度越大,虧電使用電動車的次數(shù)越多,電池使用壽命越短。


2.禁止閑置時間過長,禁止虧電存放。電池切忌長時間擱置不用且不充電,這樣電池會硫酸鹽化,電池容量大大減小。


3.如果發(fā)現(xiàn)連續(xù)充電10小時后還沒有轉(zhuǎn)燈,應(yīng)馬上停止充電,檢查電池的溫度是否發(fā)燙。發(fā)燙的話應(yīng)該盡早送修,無法立即送修者,應(yīng)控制充電總時間不超過8小時,否則電池將會因膨脹變形而損壞。


4.高溫環(huán)境下,防止蓄電池過度充電。高溫環(huán)境中,充電時反應(yīng)速度快,因此盡量不要在陽光直射處等高溫環(huán)境下充電。


5.雨天騎電動車或把車停在露天環(huán)境下,電動車容易進(jìn)水,從而引起電機(jī)和控制器發(fā)生故障,減少電池的壽命。


6.緩慢加速,減小大電流對電池、控制器及電機(jī)的沖擊。騎行者要懂得愛惜電池,上坡牽行或腳踏助力,勿經(jīng)常性放電,起步緩行勿猛加電門,這樣都會有效延長電池的壽命。


7.注意檢查胎壓,夏天可適當(dāng)?shù)鸵恍?,其他季?jié)可以高一些。胎壓適當(dāng),比較有利于省電,充電頻率降低,延長電池壽命。


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