我一直堅(jiān)信一句話，那就是“是金子總會(huì)發(fā)光的”，這句話同樣適用于汽車行業(yè)。既然市場對(duì)于純電動(dòng)汽車不滿，那么勢必不會(huì)單純是消費(fèi)者的原因。其實(shí)這點(diǎn)就和很多人不喜歡國產(chǎn)車一樣，不可否認(rèn)有那么一批人是真的不論什么國產(chǎn)車都不喜歡，但是有些人真的是被坑過，你如何讓他們喜歡國產(chǎn)車呢。而純電動(dòng)汽車同樣如此，有時(shí)候不是消費(fèi)者討厭，而是純電動(dòng)汽現(xiàn)階段的問題并不少，而且哪怕說是未來的趨勢，這個(gè)趨勢目前看也是未來，而不是現(xiàn)在。

之前有人說，消費(fèi)者這么不喜歡純電動(dòng)汽車主要是因?yàn)楝F(xiàn)在的用戶對(duì)于純電動(dòng)新能源汽車的認(rèn)知程度偏低，我只能說，恰好是因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)于新能源汽車認(rèn)知的比較清楚，所以才不敢買的。目前市面上的純電動(dòng)汽車的各項(xiàng)性能表現(xiàn)還是稍微有些差強(qiáng)人意的，所以很多人對(duì)于電動(dòng)汽車并不是太感興趣。下面這幾點(diǎn)什么時(shí)候做好了，估計(jì)不用補(bǔ)貼，消費(fèi)者也會(huì)蜂擁購買的。

現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車存在最大的問題就是續(xù)航里程的問題，因?yàn)楝F(xiàn)在的動(dòng)力電池容量方面的短板，所以對(duì)于新能源汽車來說，市面上大部分的續(xù)航里程并不是太過長久的。所以如果解決不了純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程問題，那么對(duì)于那些里程焦慮癥的用戶來說，是更加堅(jiān)定了對(duì)于純電動(dòng)汽車的不感冒狀態(tài)。畢竟我買了輛車還開不遠(yuǎn)，我買來干嗎，真的要推著走嗎？所以說，續(xù)航是大問題，尤其是在北方城市，冬天就真的是鬧心的存在了。

還有就是現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車給人的感覺是動(dòng)力不足，顯得有點(diǎn)疲軟。所以對(duì)于很多追求高速體驗(yàn)刺激的用戶來說，是完全滿足不了自己需求的，所以造成這一部分用戶對(duì)于純電動(dòng)汽車的觀感不是太好。進(jìn)而對(duì)于純電動(dòng)汽車的興趣不大。當(dāng)然，這里要為純電動(dòng)汽車辯解一句，只要價(jià)格稍高一點(diǎn)的純電動(dòng)汽車，實(shí)際上在動(dòng)力方面還是比較牛的。

還有一個(gè)最主要的原因就是現(xiàn)在市面上的純電動(dòng)汽車價(jià)格是稍微有點(diǎn)高的，所以對(duì)于很多想要選擇純電動(dòng)汽車的用戶來說，負(fù)擔(dān)成本是非常的高的。所以很多人對(duì)于純電動(dòng)汽車并不是太感冒。其實(shí)相信只要以后的純電動(dòng)汽車技術(shù)不斷提高和改進(jìn)，肯定會(huì)有越來越多的人對(duì)純電動(dòng)汽車產(chǎn)生興趣，那個(gè)時(shí)候才是純電動(dòng)汽車真正占領(lǐng)市場的開始。