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低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

新能源車和燃油車,到底選擇哪一個

鉅大LARGE  |  點擊量:528次  |  2019年04月27日  

家庭有一輛車


大大節(jié)省出行時間


讓出行變成了一件不讓人撓頭的事


從北京市燃油車搖號政策出臺開始


買車就不是有沒有錢的事了

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

根據(jù)精密計算


在北京一個20歲青年想買燃油車


從2011年第一期搖號開始參加


在80歲時也有20%的概率不中簽


而新能源指標(biāo)的出現(xiàn)

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

扭轉(zhuǎn)了這一局面


讓大家可以更容易的擁有一臺汽車


但在前幾年新能源市場還不夠成熟的時候


新能源車被詬病


外觀不美續(xù)航太短


根本就不算汽車


但是馬克思說的好


一切事物總在不斷發(fā)展變化之中的


短短幾年時間里


新能源車的發(fā)展可以突飛猛進來形容


選擇更多外觀更美


新能源車的續(xù)航里程更是進步神速


2019年的AionS工況續(xù)航更是突破性的打到了510公里


新能源車有能力替代傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)毋庸置疑


不要總是妄想車會斷電把你扔在路上


510公里的續(xù)航


足夠你從北京開車到濟南了


雖然目前充電時間要比加油時間長


可能會帶來一丟丟的不便


但你也是需要休息的吧


你休息了


讓你的車也一起充充電吧


擁有新能源指標(biāo)的難度


也和它的發(fā)展速度一樣飛快增長


如果你苦于搖號遙遙無期


不如及早選擇容易一點的新能源指標(biāo)吧


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力