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新能源汽車(chē)發(fā)展已成國(guó)家戰(zhàn)略 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局完整

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:3496次  |  2018年05月17日  

  5月11日,美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站報(bào)道,中國(guó)4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到81904輛,而1-4月的新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到22.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了149%。報(bào)道稱(chēng),中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占全球一半,今年有望突破百萬(wàn)。


  中國(guó)近年來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展可謂全球共睹。作為中國(guó)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,新能源汽車(chē)從國(guó)家戰(zhàn)略到政策措施,都受到了全方位的支持,它也被認(rèn)為是中國(guó)從一個(gè)汽車(chē)大國(guó)到汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。


  作為時(shí)刻關(guān)注中國(guó)制造切實(shí)需要的華夏幸福來(lái)說(shuō),以企業(yè)之力量去推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)之建設(shè),正是其產(chǎn)業(yè)新城模式價(jià)值之所在。為此,華夏幸福將新能源汽車(chē)列為其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),在舒城產(chǎn)業(yè)新城等地打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,布局完整的產(chǎn)業(yè)上下游鏈條,為新能源汽車(chē)的發(fā)展插上翅膀。


  新能源汽車(chē)發(fā)展已成國(guó)家戰(zhàn)略


  2015年,《中國(guó)制造2025》中提出把“節(jié)能與新能源汽車(chē)”作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。與此同時(shí),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)被列入了國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,到2020年,實(shí)現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛以上,累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)500萬(wàn)輛。

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  新能源汽車(chē)的重要性日漸上升,究其原因有幾個(gè):一個(gè)是能源結(jié)構(gòu)改變的壓力和新能源逐漸普及,一個(gè)是環(huán)保壓力,近年來(lái),環(huán)保成為民生關(guān)注的焦點(diǎn),新能源汽車(chē)也因此受到消費(fèi)者的普遍關(guān)注。


  中國(guó)是一個(gè)汽車(chē)大國(guó),但并不是汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。目前世界主要的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)已經(jīng)紛紛將其提升至國(guó)家戰(zhàn)略高度,而由于新能源汽車(chē)的技術(shù)路線(xiàn)有多種選擇,全球新能源汽車(chē)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的壁壘尚未形成,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)還在制定,這為中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)和企業(yè)技術(shù)追趕,搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。


  對(duì)于當(dāng)前中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō),官產(chǎn)學(xué)研的協(xié)同配合,產(chǎn)業(yè)鏈條上下游的構(gòu)建,是極為關(guān)鍵的一環(huán)。而華夏幸福的產(chǎn)業(yè)新城恰好符合了這一發(fā)展需求。產(chǎn)業(yè)新城作為資源聚合的重要平臺(tái),為新能源汽車(chē)的發(fā)展提供了絕佳的軟硬件條件。面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷的重大技術(shù)變革,深知全球制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的華夏幸福,在旗下的產(chǎn)業(yè)新城積極布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。


  新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群鍛造術(shù)


  明亮的生產(chǎn)車(chē)間里,一臺(tái)臺(tái)剛下線(xiàn)的新能源物流車(chē)整齊排放,車(chē)間的小黑板上密密麻麻地寫(xiě)滿(mǎn)了訂單信息和進(jìn)度……作為阿里菜鳥(niǎo)物流上海地區(qū)的獨(dú)家供應(yīng)商,也是第一家正式簽約舒城產(chǎn)業(yè)新城的新能源整車(chē)制造企業(yè),南德汽車(chē)在2018年新年伊始,就已經(jīng)接到超過(guò)200輛的新能源物流車(chē)訂單,并順利成為六安市及舒城縣政府環(huán)衛(wèi)一體化采購(gòu)供應(yīng)商。

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  在華夏幸福打造的安徽舒城產(chǎn)業(yè)新城中,一個(gè)以整車(chē)及專(zhuān)用車(chē)為主的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群正在蓬勃壯大。截止目前,已先后引入了南德汽車(chē)、岳森、華集、創(chuàng)宇新能源等一批專(zhuān)用車(chē)及汽車(chē)配套項(xiàng)目。


  新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈主要由上游的動(dòng)力鋰電池制造、中游的整車(chē)企業(yè)和下游的充電服務(wù)產(chǎn)業(yè)組成。在產(chǎn)業(yè)集群的打造過(guò)程中,華夏幸福以大項(xiàng)目龍頭帶動(dòng)、大產(chǎn)業(yè)鏈條拉動(dòng),尤其是整車(chē)項(xiàng)目帶動(dòng)為核心策略,重點(diǎn)引入了1-2家新能源整車(chē)企業(yè)。隨后全力圍繞整車(chē)項(xiàng)目做配套,加快電池、電機(jī)、電控以及沖壓、模具、隔膜等核心配套落戶(hù)。


  此外,根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展情況,華夏幸福主動(dòng)采取補(bǔ)鏈招商;針對(duì)行業(yè)需要,進(jìn)行檢測(cè)、技術(shù)研發(fā)、人才培訓(xùn)等公共平臺(tái)打造;與高等院校合作輸送中端技術(shù)人才,與中科大、合工大科研機(jī)構(gòu)建立技術(shù)聯(lián)盟。與此同時(shí),華夏幸福還將積極配合地方政府資源,積極籌備成立相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金,服務(wù)企業(yè)發(fā)展……


  “真的非常專(zhuān)業(yè),我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)一個(gè)非汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的人,能真的對(duì)汽車(chē)行業(yè)研究這么透,真正能懂我們企業(yè)的需求,也知道我們的痛點(diǎn)。”南德汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。正是華夏幸福產(chǎn)業(yè)人員對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)深入的研究,使南德汽車(chē)毫不猶豫地選擇了舒城產(chǎn)業(yè)新城。


  就這樣,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在舒城產(chǎn)業(yè)新城逐漸集群集聚。未來(lái),這里還將圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展打造新能源汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)集群。


  舒城產(chǎn)業(yè)新城只是一個(gè)縮影,在德清產(chǎn)業(yè)新城、溧水產(chǎn)業(yè)新城等地,一個(gè)個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)集群在華夏幸福的助推下逐漸崛起,比亞迪、南京金龍、長(zhǎng)安汽車(chē)、瑞瓏汽車(chē)等企業(yè)相繼入駐,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),正借助產(chǎn)業(yè)新城的平臺(tái),迸發(fā)出蓬勃的活力。


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