2018年企業(yè)年報(bào)出爐，車企幾家歡喜幾家憂。本報(bào)記者統(tǒng)計(jì)了幾家車企的年報(bào)，希望從中看出去年企業(yè)利潤(rùn)漲跌的緣由。

1、上汽集團(tuán)：凈利潤(rùn)持續(xù)上升

營(yíng)業(yè)總收入9021.94億元，同比增長(zhǎng)3.62%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約360億元，同比上漲4.65%。

上汽集團(tuán)是目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團(tuán)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)市值最大的汽車上市公司。2018年上汽集團(tuán)整車銷量逆勢(shì)走強(qiáng)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)繼續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)。全年公司實(shí)現(xiàn)整車銷售705.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8%，高出總體市場(chǎng)增速5.6個(gè)百分點(diǎn)；其中，乘用車銷售616.2萬(wàn)輛，同比下降0.4%，商用車銷售88.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.8%（不含微車的一般商用車同比增長(zhǎng)22.8%）；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到24.1%，同比大幅提升1個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)大了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況中，金融業(yè)營(yíng)業(yè)收入145.68億元，毛利潤(rùn)73.28億元，收入比上年增長(zhǎng)15.05%，但由于成本上升37.58%，所以毛利率反倒比上年減少4.37個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)其整車業(yè)務(wù)毛利率也比去年減少0.37個(gè)百分點(diǎn)。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

2、北京汽車：凈利潤(rùn)接近翻番

營(yíng)業(yè)總收入1519.2億元，同比增長(zhǎng)13.2%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約44.30億元，同比上漲96.6%。年度利潤(rùn)142.71億元，從2014年計(jì)算，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為25%。毛利潤(rùn)370.07億元，同比增長(zhǎng)4.2%，主要是由于北京奔馳的毛利增加所致。

北汽集團(tuán)四個(gè)業(yè)務(wù)板塊合計(jì)實(shí)現(xiàn)整車銷售146.0萬(wàn)輛，同比下降0.4%。其中，北京品牌實(shí)現(xiàn)乘用車銷售15.6萬(wàn)輛，相關(guān)收入為165.05億元，同比下降5.1%。毛利潤(rùn)為負(fù)35.16億元，主要原因是北京品牌銷量同比下降；為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)乘用車行業(yè)增速放緩、車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策調(diào)整、新能源補(bǔ)貼政策退坡等影響而向市場(chǎng)提供額外折扣；威旺業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整的影響；根據(jù)新收入準(zhǔn)則將部分運(yùn)費(fèi)從分銷費(fèi)用調(diào)至銷售成本中導(dǎo)致。

北京奔馳延續(xù)高速增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)整車銷售48.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.8%。相關(guān)收入為1354.15億元，同比增長(zhǎng)16.0%。毛利潤(rùn)405.23億元，同比增長(zhǎng)6.1%；毛利率由2017年的32.7%下降至29.9%，主要原因?yàn)楦鶕?jù)新收入準(zhǔn)則將部分運(yùn)費(fèi)從分銷費(fèi)用調(diào)至銷售成本中導(dǎo)致。

3、東風(fēng)汽車：營(yíng)收、利潤(rùn)均下降

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

營(yíng)業(yè)總收入1045.43億元，同比下降約17.0%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約129.79億元，同比下降約7.7%。

公告認(rèn)為，收入的下降主要是東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車銷售有限責(zé)任公司及東風(fēng)柳州汽車有限公司銷量下降的影響。

集團(tuán)金融業(yè)務(wù)收入由2017年度約30.47億元，增加約8.29億元至約38.76億元，增幅約為27.2%。集團(tuán)金融業(yè)務(wù)仍保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

毛利潤(rùn)134.15億元，較去年同期約162.64億元減少約人民幣28.49億元，降幅約17.5%。綜合毛利率約12.8%，較去年同期約12.9%基本持平。

集團(tuán)2018年應(yīng)占合營(yíng)企業(yè)溢利及虧損約人民幣122.80億元，較去年同期的約人民幣135.74億元減少約人民幣12.94億元。

主要由于：

1、神龍汽車有限公司銷量同比下降32.9%，為集團(tuán)帶來(lái)的投資損失約8.84億元，較同期下降8.14億元；

2、東風(fēng)本田汽車公司銷量約為72.07萬(wàn)臺(tái)，較同期增長(zhǎng)0.9%，為集團(tuán)帶來(lái)的投資收益人民幣50.81億元，較上年同期下降約0.97億元，利潤(rùn)降低主要來(lái)自于「機(jī)油門」事件影響；

3、東風(fēng)汽車有限公司銷量同比增長(zhǎng)4.2%，為集團(tuán)帶來(lái)的投資收益同比增加約7.14億元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)繼續(xù)保持穩(wěn)定提升；

4、下屬合營(yíng)企業(yè)針對(duì)新能源車業(yè)務(wù)提計(jì)資產(chǎn)減值。

4、長(zhǎng)城汽車：營(yíng)收下降股東凈利潤(rùn)小幅增長(zhǎng)

營(yíng)業(yè)總收入992.30億元，同比下降1.92%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約52.07億元，同比上升3.58%。

公司毛利潤(rùn)173.66億元，同比下降9.19%。毛利率17.50%，同比減少1.40個(gè)百分點(diǎn)。長(zhǎng)城汽車表示，報(bào)告期內(nèi)集團(tuán)提高產(chǎn)品優(yōu)惠額度讓利消費(fèi)者，導(dǎo)致毛利率同比略有下降；集團(tuán)進(jìn)行研發(fā)項(xiàng)目精細(xì)化管理，將部分研發(fā)投入進(jìn)行資本化處理，并且本集團(tuán)資金利息收益增長(zhǎng)，促進(jìn)本年歸母凈利潤(rùn)較去年同期增長(zhǎng)。

在收入當(dāng)中，零部件及其他收入增長(zhǎng)37.68%，主要得益于零部件及保養(yǎng)服務(wù)收入增加所致。利息收入13.89億元，同比增長(zhǎng)106.34%，主要原因是公司子公司天津長(zhǎng)城濱銀汽車金融有限公司的放貸業(yè)務(wù)量增加所致。財(cái)務(wù)費(fèi)用為負(fù)4.94億元，同比減少456.33%，原因是報(bào)告期內(nèi)收到履約保證金利息收入所致。

在車市整體遇冷的情況下，長(zhǎng)城汽車積極調(diào)整銷售策略，自2018年9月開始，銷量穩(wěn)步提升，全年實(shí)現(xiàn)總銷量104.37萬(wàn)輛，同比下滑1.63%，連續(xù)3年規(guī)模突破百萬(wàn)輛。

隨著消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣變化，更多消費(fèi)者使用汽車金融進(jìn)行購(gòu)車，促進(jìn)集團(tuán)汽車金融業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，2018年度汽車金融業(yè)務(wù)發(fā)放貸款規(guī)模達(dá)到177.85億元，實(shí)現(xiàn)利息收入13.85億元，同比增長(zhǎng)105.76%。預(yù)計(jì)未來(lái)汽車金融業(yè)務(wù)將持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。

5、吉利汽車：業(yè)績(jī)?nèi)骘h紅股東凈利潤(rùn)漲3成

營(yíng)業(yè)總收入1065.95億元，同比增長(zhǎng)15%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約44.94億元，同比上升30%。

2018年，吉利汽車總銷量為150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.3%，完成158萬(wàn)輛業(yè)績(jī)目標(biāo)的95%。近十年，吉利汽車銷量復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到22.1%。

吉利汽車年報(bào)顯示，2018年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)126.7億元，同比上一年增長(zhǎng)18%。吉利汽車銷售成本已達(dá)近850.8億元，同比2017年提高13.77%，但該公司銷售費(fèi)用占營(yíng)業(yè)額比重連續(xù)7年呈現(xiàn)下降趨勢(shì)；其毛利達(dá)到215億元，毛利率升至約20%，連續(xù)三年增長(zhǎng)。主要是由于產(chǎn)品組合改善（即高利潤(rùn)車型占比較高）及規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益提升。

2018年，吉利汽車在零部件板塊的營(yíng)收也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車零部件收入達(dá)到39.43億元，同比增長(zhǎng)167%。

在規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)，吉利汽車金融板塊——吉致汽車金融（給吉利集團(tuán)3個(gè)汽車品牌提供汽車融資）去年末貸款資產(chǎn)達(dá)到193億元，同比2017年增長(zhǎng)1倍；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.17億元。

6、長(zhǎng)安汽車：營(yíng)收陷入低谷凈利潤(rùn)大跌

營(yíng)業(yè)總收入662.98億元，同比下降17.14%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.81億元，同比下降90.46%。

2018年長(zhǎng)安汽車銷售汽車213.78萬(wàn)輛，同比減少25.58%。市場(chǎng)占有率為7.60%，同比降低2.35個(gè)百分點(diǎn)。毛利率14.65%，比上年同期增加1.34個(gè)百分點(diǎn)。

長(zhǎng)安汽車把業(yè)績(jī)變動(dòng)的主要原因歸咎于合營(yíng)企業(yè)的投資收益減少。公告顯示，2018年，“經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~”較上年減少276，400萬(wàn)元，主要是由于“銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金”較上年顯著減少；“投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~”較上年減少1，075，061萬(wàn)元，主要是由于“取得投資收益收到的現(xiàn)金”較上年大幅下滑、“購(gòu)建固定資產(chǎn)及無(wú)形資產(chǎn)支付的現(xiàn)金”較上年大幅增加；“籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~”較上年增加322，228萬(wàn)元，主要是由于“償還債務(wù)支付的現(xiàn)金”較上年減少（上年支付到期公司債券）、“分配股利支付的現(xiàn)金”較上年減少。

7、廣汽集團(tuán)：合資業(yè)務(wù)給力凈利潤(rùn)小幅增長(zhǎng)

營(yíng)業(yè)總收入723.80億元，較上年同期增長(zhǎng)約1.13%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)109億元，同比增長(zhǎng)1.08%。

廣汽集團(tuán)全年汽車產(chǎn)銷為219.40萬(wàn)輛和214.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.77%和7.34%，銷量增幅高于行業(yè)約10個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)占有率提升至約7.65%。其中，廣汽豐田、廣汽三菱銷量逆勢(shì)上揚(yáng)，分別增長(zhǎng)31.11%和22.69%。對(duì)于業(yè)績(jī)及經(jīng)營(yíng)指標(biāo)變動(dòng)的原因，廣汽集團(tuán)認(rèn)為主要是促銷力度加大以及新收入準(zhǔn)則重分類銷售費(fèi)用和銷售成本等綜合所致。廣汽豐田實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8，372，451萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)38.62%；廣汽本田實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9，785，342萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)6.35%；廣汽乘用車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5，569，916萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)2.06%。

報(bào)告期內(nèi)，集團(tuán)營(yíng)業(yè)成本及稅金總額約為606.67億元，較上年同期增長(zhǎng)約5.80%；毛利總額為117.13億元，較上年同期下降約17.68%，毛利率較上年同期減少3.70個(gè)百分點(diǎn)，主要是促銷力度加大以及新收入準(zhǔn)則重分類銷售費(fèi)用和營(yíng)業(yè)成本等綜合所致。

報(bào)告期內(nèi)投資收益約為90.03億元，較上年同期增加約6.75億元，主要是受以下原因綜合作用所致：

（1）全新第八代凱美瑞銷量同比大幅增長(zhǎng)，第十代雅閣、雷凌、歐藍(lán)德等車型銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，合營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升；

（2）產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)不斷增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的汽車金融、汽車部件及汽車物流等服務(wù)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展。

8、比亞迪：營(yíng)收增長(zhǎng)股東凈利潤(rùn)下降

營(yíng)業(yè)總收入1217.91億元，較上年同期增長(zhǎng)18.65%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)27.80億元，同比下降31.63%。

比亞迪將歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)大幅下降歸結(jié)為新能源汽車業(yè)務(wù)補(bǔ)貼退坡影響及研發(fā)費(fèi)用上升所致。2018年比亞迪研究與開發(fā)成本為49.89億元，比2017年增長(zhǎng)約12億元。集團(tuán)年內(nèi)的毛利潤(rùn)增加0.73%至180.67億元。毛利率由2017年的約17.47%減少至年內(nèi)約14.83%。毛利率下降主要受汽車業(yè)務(wù)利潤(rùn)下降影響。

比亞迪汽車業(yè)務(wù)收入約為760.07億元，占營(yíng)收比重58.44%，同比增長(zhǎng)34.23%。2018年公司乘用車總銷量500028輛，同比增長(zhǎng)23%；新能源汽車銷量247811輛，同比增長(zhǎng)超90%。2018年，比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)收入約為人民幣514.5億元，同比增長(zhǎng)33.48%，占集團(tuán)收入比例進(jìn)一步提升至42.24%。

2018年集團(tuán)其他收入及收益21.1億元，2017年則為11.53億元。根據(jù)報(bào)表，增長(zhǎng)部分主要來(lái)源于銀行利息收入、服務(wù)收入、外匯收益凈額、出售廢料及物料收益、出售附屬公司的收益、銷售物業(yè)的收益和出售合營(yíng)公司的收益。

2018年政府補(bǔ)助及補(bǔ)貼為23.33億元，2017年則為12.76億元。根據(jù)報(bào)表，增長(zhǎng)部分主要來(lái)源于新能源汽車的營(yíng)銷獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼、太原汽車電池項(xiàng)目研發(fā)補(bǔ)貼、產(chǎn)業(yè)共建扶持基金、電費(fèi)成本資助及其他與資產(chǎn)相關(guān)的補(bǔ)助。