鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1046次 | 2019年05月10日
電池?fù)Q不起,二手賣不掉,假期沒(méi)敢開(kāi)出門!
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及環(huán)保意識(shí)的不斷提高,越來(lái)越多的新能源汽車出現(xiàn)在汽車市場(chǎng),這些車也得到了國(guó)家的大力支持。由于很多消費(fèi)者一直在受到搖不到號(hào)的影響,其次,他們受到了不限行的誘惑。所以近年來(lái),新能源汽車的銷量還是很不錯(cuò)的。盡管車主們對(duì)此心里也很清楚,新能源汽車可能不如傳統(tǒng)燃油汽車那么值得信賴,但沒(méi)有更好辦法。然而,首批上綠牌的車主們特郁悶,他們覺(jué)得自己的車算是砸手里了,到底這是咋回事呢?我們一起來(lái)看看吧!
新能源汽車已經(jīng)在市場(chǎng)上活躍了好幾年了。在13年左右,新能源汽車就開(kāi)始進(jìn)入人們的視野。當(dāng)時(shí)購(gòu)買電動(dòng)汽車的人也被稱為“第一個(gè)吃螃蟹的人”。幾年后的今天,這“螃蟹”到底香不香?這些車主才最有發(fā)言權(quán)。一些車主說(shuō)充電樁在社區(qū)沒(méi)有得到很好的普及,充電有點(diǎn)麻煩,每次充電都使用快速充電,但隨著時(shí)間的增加,人們慢慢發(fā)現(xiàn)汽車的電池續(xù)航時(shí)間越來(lái)越短。有時(shí)汽車將顯示剩余的30%的電量,但突然就走不動(dòng)了。
后來(lái),這種情況持續(xù)發(fā)生,車主也只能到4S詢問(wèn)解決方案,但修理師傅也找不出毛病,只說(shuō)是因?yàn)殡姵刈匀凰p,更換電池就可以解決。然而當(dāng)修理師傅將汽車電池的價(jià)格剛說(shuō)出口,車主就懵逼了,需要5萬(wàn)到6萬(wàn),這樣的價(jià)格足以買輛寶駿SUV新車型。車主心想,我換不起電池,不如當(dāng)二手賣了算了。但是尷尬的是,車主上網(wǎng)才發(fā)現(xiàn)新能源二手車的資源太少了,難進(jìn)行比較。車主哭了,換不起電池,還賣不掉!真后悔買了一輛新能源車,太坑了。
網(wǎng)上顯示新能源二手車的數(shù)量非常少,價(jià)格也很低。曾20萬(wàn)買的新能源汽車,二手車價(jià)格甚至賣不到一半的價(jià)。殘值率前三名是比亞迪秦、榮威、吉利帝豪,折舊率達(dá)到了可怕的50%以上。而且這還是才開(kāi)一年多的新能源汽車,看到這樣的折舊率,新能源車主們都哭了。對(duì)于二手新能源汽車的如此低的折舊率,估計(jì)也是受到續(xù)航里程、充電時(shí)間、充電樁數(shù)量等因素影響吧。
許多車主都說(shuō)新能源汽車是騙局。雖然新能源技術(shù)經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展已經(jīng)變得更加成熟,但仍存在不少的問(wèn)題。有位新能源車主說(shuō)道:每逢假期,高速免費(fèi),誰(shuí)都想帶著一家人駕車旅游。但是他都不敢出門,害怕遇到交通擁堵,更擔(dān)心新能源汽車半路無(wú)故熄火。電池組換不起,二手車賣不掉,假期不敢開(kāi)車出去玩,首批綠牌車主心里有多苦,估計(jì)我們這些燃油車主體會(huì)不到吧!
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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