鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1164次 | 2019年05月17日
LG為何總是出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題?
LG是一家老牌的電子設(shè)備生產(chǎn)制造商,而我們最為熟知的就是它生產(chǎn)的智能手機(jī)產(chǎn)品,只不過(guò)這兩年LG的智能手機(jī)被國(guó)產(chǎn)華為、小米們不斷擠壓市場(chǎng),表現(xiàn)也是越來(lái)越差。其實(shí),LG還是一家智能手機(jī)屏幕制造商、電池芯片供應(yīng)商,華為和小米使用過(guò)它的屏幕,而哈羅單車也在使用它的電池產(chǎn)品,只不過(guò)LG提供的這些產(chǎn)品已經(jīng)多次出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。
之前的小米Note2和現(xiàn)在的華為Mate20都出現(xiàn)了屏幕問(wèn)題,而這些屏幕都是LG提供的;近日哈羅則表示出現(xiàn)很多單車消失的現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)排查后發(fā)現(xiàn)是其使用的LG電池出現(xiàn)了問(wèn)題,在高溫暴曬的時(shí)候回出現(xiàn)零電壓的情況,這個(gè)時(shí)候單車無(wú)法被定位到,極大地影響了用戶的體驗(yàn)度。那么,為何LG的產(chǎn)品總是出現(xiàn)問(wèn)題?
三千元的產(chǎn)品賣到五千元,LG心比天高
LG是韓國(guó)比較有名的電子設(shè)備產(chǎn)品制造商,但是在智能手機(jī)產(chǎn)品上卻和HTC有相似之處,其在智能手機(jī)時(shí)代逐漸脫節(jié),旗艦產(chǎn)品定位大多是在三千元的水平,可是其市場(chǎng)售價(jià)卻可以達(dá)到五千元的水平,而這個(gè)價(jià)格水平幾乎可以和蘋果、三星的旗艦機(jī)型媲美了,比較之下,用戶自然會(huì)選擇更有辨識(shí)度的蘋果、三星了。
而LG在屏幕上的問(wèn)題并非是個(gè)例,其在自家生產(chǎn)的智能手機(jī)上也有多次發(fā)生過(guò)這樣的問(wèn)題,有斷觸的,有屏幕發(fā)熱的,還有的屏幕發(fā)綠,這樣一來(lái)就使得那些使用LG屏幕的產(chǎn)品遭遇很大的損失,對(duì)于LG自身也是頗為不利。常規(guī)的設(shè)置,不突出的外觀設(shè)計(jì),這樣的LG怎么還能獲得市場(chǎng)用戶的青睞呢?
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
而LG在產(chǎn)品架構(gòu)成本上和三星頗為相似,他們都是使用的自家的屏幕。可是二者的品牌價(jià)值不可同同日而語(yǔ),三星的旗艦機(jī)型可以賣5000元,而LG如果也賣到這樣的價(jià)格就會(huì)被用戶吐槽,更何況LG的產(chǎn)品還頻頻被曝光有質(zhì)量問(wèn)題。而無(wú)論是作為手機(jī)制造商還是零配件供應(yīng)商,LG總會(huì)出現(xiàn)定位不足的問(wèn)題,雖然在產(chǎn)品質(zhì)量方面誰(shuí)都無(wú)法保證其100%不出問(wèn)題,可是其在為多個(gè)廠商提供的產(chǎn)品都出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)對(duì)其企業(yè)形象造成一定的影響。
當(dāng)然,LG在電視級(jí)別的屏幕市場(chǎng)中的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,所以蘋果相信LG的能力,因此才會(huì)和LG簽署新機(jī)屏幕的合作協(xié)議。不過(guò),業(yè)內(nèi)分析師對(duì)于蘋果此舉其頗為擔(dān)心的,如果蘋果新機(jī)屏幕出現(xiàn)類似問(wèn)題的話,對(duì)于涉事雙方來(lái)說(shuō)都不是一件好事。
哈羅起訴LG,電池問(wèn)題凸顯
哈羅出行的主營(yíng)業(yè)務(wù)就是共享單車產(chǎn)品,可是在升級(jí)為哈羅出行之后,哈羅的業(yè)務(wù)就有了新的定位和方向。但是,哈羅的很多單車卻出現(xiàn)了電池時(shí)常不在線的問(wèn)題,用戶找不到車自然就會(huì)影響平臺(tái)的單車運(yùn)力,無(wú)形中對(duì)哈羅造成了一定的影響。于是哈羅針對(duì)于那些“消失”的單車進(jìn)行了調(diào)查,最后他們得出的結(jié)論是去一電廠制造商LG化學(xué)生產(chǎn)的電池出現(xiàn)了問(wèn)題。
電池是共享單車最核心的部件之一,如果沒有電池或者其不能正常工作,一切基于智能手機(jī)的操作都將無(wú)法完成,單車無(wú)法被定位,開關(guān)鎖無(wú)法實(shí)時(shí)進(jìn)行,更糟糕的是,基于單車的各項(xiàng)業(yè)務(wù)無(wú)法開展,那么這段時(shí)間內(nèi)單車就相當(dāng)于不存在,白白要承擔(dān)折舊、人工調(diào)整等的成本,這是很不劃算的,明明可以避免的損失無(wú)法避免,明明是可以來(lái)盈利的偏偏要轉(zhuǎn)到負(fù)債上面去。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
而其他的廠商產(chǎn)品都沒有出現(xiàn)這樣問(wèn)題,甚至于摩拜和ofo市場(chǎng)中的兩千多萬(wàn)輛單車中都沒有出現(xiàn)多少這樣的電池問(wèn)題。對(duì)比之下LG的問(wèn)題就顯現(xiàn)出來(lái)了,其產(chǎn)品是存在缺陷的,是有問(wèn)題的,是要面臨賠償?shù)?,而哈羅起訴LG也是有這個(gè)意思的。如果問(wèn)題電池不是太多的話還可以接受,可是事實(shí)并不是這樣,哈羅對(duì)于LG化學(xué)也是頗為失望。
LG到底怎么了?
曾經(jīng)的LG在業(yè)內(nèi)有著很高的技術(shù)水平,產(chǎn)品也是頗具競(jìng)爭(zhēng)力,可如今其生產(chǎn)的產(chǎn)品多次出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,讓用戶和廠商都遭受了巨大的損失。一方面它的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足,無(wú)法與同行業(yè)的競(jìng)品相比較,也沒有突出亮點(diǎn),使得用戶根本不愿意買賬;另一方面其在研發(fā)上的投入遠(yuǎn)不如三星,自然產(chǎn)品研發(fā)能力也要弱一些。
如今的LG已經(jīng)不復(fù)當(dāng)年的風(fēng)采,產(chǎn)品遭遇困境也是在情理之中,畢竟國(guó)內(nèi)的聯(lián)想、中興等的發(fā)展也并不怎么好。而這些廠商們最大的問(wèn)題就是在產(chǎn)品創(chuàng)新上能力不足,無(wú)法體現(xiàn)自我價(jià)值,因此在市場(chǎng)上表現(xiàn)也是越來(lái)越差,這與如今整體互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的發(fā)展也有很大的關(guān)系,傳統(tǒng)的電子制造商還無(wú)法適應(yīng)這個(gè)時(shí)代,它們正在進(jìn)行互相間的磨合。
筆者認(rèn)為L(zhǎng)G出現(xiàn)的問(wèn)題不正常的,其產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的頻次太高了,LG需要從內(nèi)部管理和技術(shù)流程上進(jìn)行整合,以避免再出現(xiàn)類似的問(wèn)題。當(dāng)然,如果在未蘋果交付產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)同樣的問(wèn)題,那將會(huì)是無(wú)法想象的事情。