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值得入手的幾款合資新能源家轎

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:523次  |  2019年05月23日  

目前國(guó)內(nèi)的合資新能源汽車相比國(guó)產(chǎn)新能源汽車而言,在性價(jià)比方面還是有較大差距的,所以合資新能源汽車的銷量表現(xiàn)并不是很好。當(dāng)然如果你愿意去選擇一款合資的新能源汽車,那么以下這幾款應(yīng)該還是比較值得選擇的。


現(xiàn)代索納塔 PHEV 補(bǔ)貼后售價(jià): 18.98-22.38萬(wàn)


索納塔 PHEV的外觀以及內(nèi)飾和燃油版車型基本保持一致,采用了現(xiàn)代家族式的流體雕塑造型設(shè)計(jì),很符合年輕人的口味。車輛搭載了一套由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、HSG電機(jī)、離合、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速器等五大核心部件組成的TMED混動(dòng)系統(tǒng)。最大可以實(shí)現(xiàn)224匹馬力輸出,最大扭矩為394牛米,百公里加速時(shí)間為9.5秒,綜合油耗為1.3L/100km。


大眾帕薩特 PHEV 補(bǔ)貼后售價(jià):24.39-25.39萬(wàn)


長(zhǎng)期以來(lái)大眾在國(guó)人心目中的分量還是很重的,尤其是帕薩特這款車型摻雜了太多了官車元素,所以一直都比較受商務(wù)人士的喜愛(ài),在帕薩特推出插電混動(dòng)版本以后依舊有很多的鐵粉愿意為其買單。帕薩特PHEV共推出兩款車型,搭載的是一臺(tái)1.4T的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)85Kw的永磁同步電機(jī),最大可以實(shí)現(xiàn)266匹馬力的動(dòng)力輸出,百公里加速時(shí)間為7.8秒,綜合油耗為1.4L/100km。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

豐田卡羅拉雙擎E+ 補(bǔ)貼后售價(jià):18.58-20.88萬(wàn)


原來(lái)一直堅(jiān)持非插電式混動(dòng)的豐田汽車,終究還是迫于形勢(shì)推出了插電式混動(dòng)版的卡羅拉雙擎E+,卡羅拉雙擎E+依舊沿用了原先雙擎版本的1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,只是把電池升級(jí)成了10.5kWh的鋰離子電池,純電續(xù)航達(dá)到了55公里,然后配置重新搭配了一下,整體改變并不大,但是卡羅拉雙擎長(zhǎng)久以來(lái)的良好口碑就值得讓我們?nèi)ミx擇。


當(dāng)然如果你覺(jué)得這幾款合資新能源汽車的定位不夠高端,那么你還可以考慮一下奧迪A6L新能源、沃爾沃S90新能源、寶馬5系新能源這幾款高端車型。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

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