近日《南陽日報》的一篇報道《水氫發(fā)動機在南陽下線，市委書記點贊！》中，文中稱汽車可以可以載水制取氫氣，車輛只需加水就能正常行駛。

如果報道是真的，那這項技術可以傲視歐美等發(fā)達國家，也可以說是汽車行業(yè)的里程碑式進步，那么對電動汽車行業(yè)來說也是致命的打擊，為什么這么偉大的發(fā)明之前怎么沒有一點消息，這個水氫發(fā)動機到底是誰制造的呢？到底是一場能源革命，還是一場笑話？

我們需要從一家名為青年汽車的車企開始說，這個青年汽車總部位于浙江金華，以生產商用客車，重型卡車為主，董事局主席龐青年的頭銜是高級經濟師，中國經營管理大師，生產氫能源汽車的是一家名為南陽洛特斯新能源汽車有限公司，由金華市青動能源科技有限公司（持股51%）和南陽高新區(qū)投資有限公司（持股49%），注冊資本2億元，這個青動能源科技公司背后就是青年汽車。

上世紀80年代，一個水變油的騙局震驚國內，共有三百多家企業(yè)共同出資研究此項目，號稱中國的第五大發(fā)明，最后證明是一場世紀騙局，很多網友質疑上世紀的水變油騙局，難道要在本世紀重演，更有網友調侃，不用加水，直接‘’吹‘’就行，5月24日青年汽車總裁龐青年接受采訪稱，水氫燃料汽車技術已經很成熟，龐青年稱：水氫燃料汽車最關鍵的是一種催化劑，有專家打臉稱，加催化劑是不可能，違背能量守恒定律，水是一種很穩(wěn)定的物質，純水變氫氣，就是之前的水變油一樣，是假的。

近日被爆出青年汽車集團多次失信成為老賴，名下公司進行過破產清算，其自身風險信息多達498條，股權凍結72次，被執(zhí)行人信息14條，失信信息30條，青年汽車層耗巨資收購蓮花汽車，在多地建設青年蓮花乘用車項目，但均是無果，青年汽車資金陷入困境。

或許青年汽車想要靠水氫汽車項目一搏，吸引更多投資，在國家推進新能源汽車的發(fā)展，很對車企，一些新能源汽車受到很多地方的青睞，成為招商的首先，很多車企跟風，不注重產品技術的研發(fā)，找一些噱頭來吸引投資，更多的都是為了補貼，很難拿出一些真技術。

這也從一定的程度上說明了現(xiàn)如今新能源汽車的亂象，如此忽悠人的項目，也能得到地方政府的投資，新能源汽車是未來的發(fā)展方向，希望新能源車企，不要拿著國家的政策和“補貼”來敷衍大家，真正腳踏實際的發(fā)展技術，才是新能源汽車進步的希望。