現(xiàn)已進(jìn)入5月初夏，全國(guó)陸續(xù)將進(jìn)入夏季，燥熱高溫，汽車(chē)也容易“上火”，其中汽車(chē)電池的失效就是造成汽車(chē)趴車(chē)的重要原因之一。

蓄電池作為汽車(chē)不可或缺的零部件，卻常常容易被大家忽略，可別小看了蓄電池，要知道汽車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng)以及絕大數(shù)車(chē)載電器都要仰仗這個(gè)不起眼的電池。

夏季蓄電池容易失效的原因

·夏季溫度較高，電化學(xué)反應(yīng)快，蓄電池易老化。

·蓄電池在儲(chǔ)存過(guò)程中一直存在自放電，隨溫度升高而升高，每升高10度自放電率增加一倍。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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·現(xiàn)在車(chē)子的車(chē)載電器較多，尤其是夏季，汽車(chē)空調(diào)的使用頻率高，導(dǎo)致蓄電池負(fù)荷重。再加之，有些車(chē)主沒(méi)有養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣，在怠速情況下，依然使用空調(diào)。

以上這些都會(huì)給蓄電池帶去極大的壓力，失效的速度也會(huì)加快。

那么夏季高溫如何減速蓄電池的老化，減少汽車(chē)趴車(chē)現(xiàn)象呢？

1、使用高性能的理士電池。蓄電池失效是夏季“趴車(chē)“的一大原因，理士電池技術(shù)含金量更高，與普通蓄電池相比，壽命更持久，加之免維護(hù)，快速充放電，更加耐高溫。

電池在高溫區(qū)域使用時(shí)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)周邊溫度能達(dá)到75-80度左右，導(dǎo)致電池內(nèi)部失水較快，加速極板的伸長(zhǎng)從而短路，加快了電池的失效模式。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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2、車(chē)子應(yīng)停放在低溫陰涼處，車(chē)輛停放在車(chē)庫(kù)或有庇蔭處有助于延長(zhǎng)電池壽命。

3、車(chē)子需要經(jīng)常開(kāi)，保持定期的蓄電池充電。因?yàn)樾铍姵貢?huì)自放電，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放不開(kāi)必會(huì)導(dǎo)致電池虧電。

4、熄火前關(guān)掉車(chē)載電子設(shè)備。離開(kāi)車(chē)輛前，確認(rèn)已關(guān)閉所有的電器電源。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的情況下使用各種用電設(shè)備（空調(diào)、音箱等），電池的電量會(huì)很快耗光。

5、給蓄電池充滿電，延長(zhǎng)蓄電池壽命最簡(jiǎn)單、最重要的方式就是給電池適當(dāng)充電?？梢缘?S店或汽修店，請(qǐng)技師用蓄電池檢查儀，對(duì)蓄電池做個(gè)精準(zhǔn)檢測(cè)，判斷蓄電池是否要充電。

夏季高溫來(lái)臨，在蓄電池的使用和儲(chǔ)存過(guò)程中一定要注意適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和維護(hù)。如果您的電池已經(jīng)承受不了高溫而失效，那么就開(kāi)始挑選一款優(yōu)質(zhì)的蓄電池吧。