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鋰電池衰退的原因有什么呢?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:607次  |  2019年06月18日  

純電動車型皆采用動力電池作為動力來源的裝置。關(guān)系著純電動車型的動力與續(xù)航里程。但我們都知道電池在經(jīng)過一段的使用之后會發(fā)生衰退的現(xiàn)象。那么鋰電池衰退的原因有什么呢?


一、鋰電池的工作原理


鋰電池主要是通過電池內(nèi)部的電極氧化反應(yīng),將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能從而推動車輛行駛。而鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由正極和負(fù)極材料組成,當(dāng)然也包括電解液。在電池每次充放電的時(shí)候,電池內(nèi)部的電池材料會產(chǎn)生晶體,從而引起電池內(nèi)部的性能下降。


二、實(shí)際使用中電池狀態(tài)


新能源車在路上行駛,并且要經(jīng)過無數(shù)次的充放電。所以影響電池衰退的原因還有許多,有充放電的電壓,包括電池充分的功率以及外部的溫度都會對電池產(chǎn)生影響。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

三、電池衰退怎么辦?


新能源車型的電池的衰退現(xiàn)象在目前來說沒有辦法避免。所以消費(fèi)者在經(jīng)過一段時(shí)間的行駛之后,需要回到廠商進(jìn)行電池的更換。要提醒消費(fèi)者的是,更換一次電池的費(fèi)用并不便宜。特斯拉的車型有車主花費(fèi)了21萬元更換電池。因此消費(fèi)者在購買新能源之前要將這筆成本算上。


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