6月10日，外媒報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)安飛公司（Ampaire）近日宣布其Ampaire337飛機(jī)已成功進(jìn)行試飛。該飛機(jī)是有史以來(lái)最大的混合動(dòng)力推進(jìn)飛機(jī)，計(jì)劃在未來(lái)幾年開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

成功首飛

6月6日，安飛公司在加利福利亞州卡馬里奧機(jī)場(chǎng)上空進(jìn)行混合動(dòng)力飛機(jī)Ampaire337的試驗(yàn)飛行。工程師、投資者和記者共同見(jiàn)證了目前世界最大的混合動(dòng)力電動(dòng)飛機(jī)的成功首飛。

這是特種業(yè)的一大重要轉(zhuǎn)折，此前還沒(méi)有這種尺寸的混合動(dòng)力電動(dòng)飛機(jī)試飛過(guò)。Ampaire337提供了電動(dòng)特種商業(yè)化的實(shí)現(xiàn)路徑。

該架飛機(jī)由安飛公司設(shè)計(jì)。它是基于6座塞斯納337空中大師（Skymaster）改裝，搭載安飛自主研發(fā)的電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由輕型電池系統(tǒng)提供動(dòng)力。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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該公司表示，這是一種“并聯(lián)式混合動(dòng)力”，意味著內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)可以在飛行時(shí)優(yōu)化動(dòng)力輸出，最大化能源效率。這架雙引擎飛機(jī)可搭載7至9名乘客，行程可達(dá)100英里（160公里）。

該公司首席執(zhí)行官KevinNoertker表示，“安飛很自豪能夠引領(lǐng)特種業(yè)的電氣化改革，我們很早認(rèn)識(shí)到電動(dòng)特種對(duì)于氣候變化和增強(qiáng)連接的重要性”。

在首次推出該原型后，該公司計(jì)劃從6月到8月每周多次對(duì)飛機(jī)進(jìn)行飛行試驗(yàn)，以持續(xù)收集有關(guān)其電力推進(jìn)系統(tǒng)性能的數(shù)據(jù)。今年底還將與夏威夷Mokulele特種公司合作測(cè)試預(yù)生產(chǎn)機(jī)型，并希望在2021年實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。該公司最終目標(biāo)是向短途特種公司提供電動(dòng)飛機(jī)。

大勢(shì)所趨

特種運(yùn)輸是地區(qū)和全球碳排放的重要貢獻(xiàn)者。據(jù)歐盟委員會(huì)稱(chēng)，飛機(jī)排放目前約占?xì)W盟溫室氣體排放總量的3％，占全球溫室氣體排放量的4％左右。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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面對(duì)改善環(huán)境影響的巨大壓力，特種運(yùn)營(yíng)商和制造商正在積極尋求綠色替代方案。

電動(dòng)和混合動(dòng)力飛機(jī)將有效減少溫室氣體排放和空氣污染，有利于特種業(yè)完成減少對(duì)環(huán)境不利影響的整體行業(yè)目標(biāo)。此外，電動(dòng)飛機(jī)更安靜、更高效，飛行和維護(hù)的成本也更低。

“鑒于氣候危機(jī)的緊迫性，Ampaire337的歷史性飛行不僅意味著特種業(yè)向前邁出了一大步，它還為洛杉磯在交通電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位提供了新的亮點(diǎn)”洛杉磯清潔技術(shù)孵化器（LACI）首席執(zhí)行官馬特·彼得森說(shuō)。據(jù)了解，安飛為其投資組合公司。

未來(lái)已來(lái)

電動(dòng)飛行的設(shè)想已經(jīng)醞釀了數(shù)十年，但直到最近，這一想法的實(shí)現(xiàn)才有了實(shí)質(zhì)性成果。目前，十多家初創(chuàng)企業(yè)和公司正在致力于研發(fā)電動(dòng)和混合動(dòng)力飛機(jī)。

美國(guó)特種技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司ZunumAero自2013年起與波音和捷藍(lán)特種合作開(kāi)發(fā)一款容量高達(dá)50名乘客的電動(dòng)飛機(jī)。該公司于2017年10月開(kāi)始開(kāi)發(fā)一款12座飛機(jī)，目標(biāo)是在2020年飛行。WrightElectric公司計(jì)劃設(shè)計(jì)一架飛行距離能夠達(dá)到300英里的商用客機(jī)。

英國(guó)初創(chuàng)公司Faradair，希望在2025年前對(duì)其18座飛機(jī)進(jìn)行認(rèn)證。在德國(guó)，工業(yè)巨頭西門(mén)子、發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅羅和空中客車(chē)公司正在開(kāi)發(fā)一種名為E-FanX的混合動(dòng)力飛機(jī)。

電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)卡車(chē)逐漸改變了陸地交通方式，相信很快空中世界也會(huì)因?yàn)樾驴萍嫉耐度?，大大改善以往的飛行體驗(yàn)。