Belectric已在柏林Sch?neberg區(qū)為奧迪完成了1.9兆瓦時(shí)的電池存儲(chǔ)系統(tǒng)。該公司在該項(xiàng)目中使用了20個(gè)用過(guò)的鋰離子電池，所有這些都來(lái)自?shī)W迪的測(cè)試車輛。根據(jù)電子郵件聲明，存儲(chǔ)單元占地約110平方米。該系統(tǒng)旨在測(cè)試電動(dòng)汽車和電網(wǎng)之間的一系列應(yīng)用，作為Mobility2Grid研究項(xiàng)目的一部分。

“在EUREF校園，我們看到了今天能源和運(yùn)輸部門(mén)如何在未來(lái)有效兼容地協(xié)同工作的現(xiàn)實(shí)例子，”Belectric管理委員會(huì)成員FrankAmend表示，他負(fù)責(zé)監(jiān)督電池的發(fā)展和混合系統(tǒng)?！斑@種電池存儲(chǔ)系統(tǒng)將使奧迪能夠在可再生能源的不穩(wěn)定發(fā)電，不同的消費(fèi)者和最先進(jìn)的電網(wǎng)之間提供重要的聯(lián)系。”

奧迪聲稱1.9兆瓦時(shí)的存儲(chǔ)系統(tǒng)足以為大約200輛電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。它還表示，該裝置能夠?yàn)檎麄€(gè)5.5公頃的EUREF校園供電，時(shí)間不到兩小時(shí)。

Belectric幫助系統(tǒng)集成了能量存儲(chǔ)項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在處理各種應(yīng)用，例如穩(wěn)定電網(wǎng)和壓扁峰值。該系統(tǒng)還將提供專用電網(wǎng)服務(wù)，如無(wú)功功率補(bǔ)償。

迄今為止，位于Kolitzheim的Belectric已在歐洲建立了約100兆瓦的存儲(chǔ)容量。去年6月，它在英國(guó)和德國(guó)使用了數(shù)千種來(lái)自各種制造商的新舊二手車電池，用于40兆瓦的儲(chǔ)能項(xiàng)目。這些系統(tǒng)用于提供網(wǎng)格服務(wù)，例如主要控制電源。