鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2361次 | 2019年06月25日
老師傅告訴你:電動(dòng)車電池冬天怎么保養(yǎng)使用?
電動(dòng)車電池用上一年半載就要換新的,到底怎么才能延長電動(dòng)車電池壽命呢?影響電池使用壽命的因素有哪些?
電動(dòng)車電池冬天續(xù)航能力差是常識(shí)
目前市場上銷售和使用的電動(dòng)車90%用的都是鉛酸電池,隨著氣溫的下降,鉛酸蓄電池里各種物質(zhì)的活性會(huì)降低,蓄電能力也隨之變差。溫度在25℃左右時(shí),鉛酸蓄電池可正常蓄電,能最大限度地放電;氣溫下降到10℃以下時(shí),鉛酸蓄電池儲(chǔ)存的電量會(huì)減少20%。0℃以下時(shí),儲(chǔ)存的電量會(huì)減少30%甚至更多。所以,即使是新買的電動(dòng)車,在冬天也會(huì)出現(xiàn)續(xù)航能力差的問題。
注意充電方法
選擇充電器時(shí),最好使用具備正確終止充電裝置(例如防過充時(shí)間裝置、負(fù)電壓差(-dV)切斷充電和防過熱感應(yīng)裝置)的充電器,以免電池因過充而縮短使用壽命。一般來說,慢速充電較快速充電更能延長電池的使用壽命。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
新電池在第一次充電時(shí),時(shí)間一定要長,要保證將電充足。對于鉛酸蓄電池來說,不管路程遠(yuǎn)近,使用完后都要立即充電,隨放隨充,不要到電量完全耗盡才想到充電,如車長期不使用,也要保證每月補(bǔ)充電一次。這樣既可保護(hù)電池,又能延長其使用壽命。
注意放電方法
放電的深度是影響電池壽命的主要因素,放電的深度越高,電池的壽命就越短。換句話說,只要降低放電深度,就能大幅延長電池的使用壽命。因此,我們應(yīng)避免將電池過放至極低的電壓。
首先,不能超載超重行駛(如騎車帶人或裝載重物等),行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時(shí),要用人力騎行,因?yàn)樯疃确烹妼﹄姵貕勖膿p耗很大。
其次,不要在靜止的狀態(tài)下直接利用馬達(dá)啟動(dòng)車子,最好用腳踩同時(shí)助力進(jìn)行啟動(dòng)。切勿大電流放電,電動(dòng)自行車在起步、載人、上橋、上坡、逆風(fēng)行駛時(shí)務(wù)必要用腳踏助力,盡量避免瞬間大電流放電,避免對電池造成沖擊性傷害,影響電池的續(xù)行里程和使用壽命。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
再次,盡量避免急剎車,頻繁的急剎車會(huì)影響到剎車靈便度,耗費(fèi)電池容量;車速不宜過快,車速越快,對電池的損耗越大。
最后,切忌把不同電容量、化學(xué)結(jié)構(gòu)或不同充電水平的電池,以及新舊不一的電池混合使用時(shí),亦會(huì)令電池放電過多,甚至?xí)斐煞礃O充電。如果將不同容量或新舊電池混在一起使用,有可能出現(xiàn)漏液,零電壓等現(xiàn)象,這是由于充電過程中,容量差異導(dǎo)致充電時(shí)有些電池被過充,有些電池未充滿電,放電時(shí)有容量高的電池未放完電,而容量低的則被過放,如此惡性循環(huán),電池受到損害而漏液或低(零)電壓。
注意存儲(chǔ)方法
1.切忌虧電存放,虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時(shí)充電,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí),應(yīng)每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。2.切記電池長時(shí)間在高溫下儲(chǔ)存,會(huì)令其電極活性衰減,縮短使用壽命。
3.要定期檢驗(yàn)在使用過程中,如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)。