鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:882次 | 2019年06月26日
電動(dòng)車消防安全須知
近年來,電動(dòng)車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn),逐步成為群眾出行代步的重要工具,保有量迅猛增長。但由于停放、充電不規(guī)范以及技術(shù)方面的問題,電動(dòng)車火災(zāi)事故呈多發(fā)態(tài)勢,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失。
案例
電動(dòng)踏板起火,13s燃燒整個(gè)家場
店鋪內(nèi)電動(dòng)車充電起火
二樓露臺(tái)電動(dòng)車充電起火
樓道口充電,損失慘重
私拉電線充電,整棟樓受損
已然給我們敲響了無數(shù)次的警鐘
電動(dòng)車決不能違規(guī)充電
夜間充電最易發(fā)規(guī)范使用是關(guān)鍵
1、電動(dòng)車火災(zāi)多發(fā)生于夜間,特別是夜間集中充電時(shí)間,電動(dòng)車火災(zāi)發(fā)生后產(chǎn)生大量有毒有害煙氣,容易造成人員傷亡;
2、電動(dòng)車起火的原因很復(fù)雜,自身線路老化、電池短路、充電器不匹配、過度充電都可能造成起火,比較而言,電動(dòng)車充電時(shí)最大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);
3、不同型號的電動(dòng)車需要配置不同電動(dòng)車充電器,且不能混用,劣質(zhì)充電器、不匹配的充電器都是火災(zāi)隱患;
4、消費(fèi)者充電行為不安全,也是引發(fā)火災(zāi)的重要原因:
1)蓄電池超時(shí)限過度充電,充電器、蓄電池持續(xù)發(fā)熱,引發(fā)火災(zāi);
2)私拉亂接臨時(shí)電線、從室內(nèi)拉“飛線”為電動(dòng)自行車充電,電源線易受損引發(fā)火災(zāi);
3)蓄電池充電位置不安全,在公共樓梯間、樓道、安全出口等人員疏散區(qū)域充電,起火后阻塞安全通道;
5、正確規(guī)范的使用行為是避免電動(dòng)車火災(zāi)的關(guān)鍵,應(yīng)在正規(guī)充電處充電,不在樓梯間、過道或者房間等處充電;
6、要定期檢查電動(dòng)車、定期更換電瓶,建議每半年至一年到維修點(diǎn)做一次檢查,電動(dòng)車普通電瓶的使用年限為1.5-2.5年,要定期更換;
7、按規(guī)定停放電動(dòng)車,即使電動(dòng)車不是在充電狀態(tài),但停放在樓道內(nèi)也很危險(xiǎn),對于停放在小區(qū)地下車庫的電動(dòng)車,停放和充電也有要求,比如電動(dòng)車和小汽車要分區(qū)域停放,充電線路也不能裸露在外。
電瓶車充電注意事項(xiàng)
為了免除搬運(yùn)沉重電池的勞累,不少電動(dòng)車車主選擇自行拉扯電線充電,雖然帶來了充電的便利,但也埋下了安全隱患……
一、長時(shí)間充電易引發(fā)火災(zāi)
給電瓶車充電前,要檢查電池是否發(fā)燙或者有無鼓包現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)有上述現(xiàn)象請立即更換電池。為了防止線路老化和電池短路引發(fā)的自燃,應(yīng)定期檢查和維護(hù)。
另外超長時(shí)間充電,容易導(dǎo)致充電器內(nèi)線路短路引發(fā)火災(zāi)。
電瓶車在運(yùn)行時(shí)要承受較為強(qiáng)烈的振動(dòng),應(yīng)對所有連接的可靠性進(jìn)行檢查,在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢,導(dǎo)致短路并產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花,可能點(diǎn)爆電動(dòng)車電池內(nèi)部的可爆氣體,特別是剛充好電的電動(dòng)車電池,爆炸的可能性相當(dāng)大。
選購時(shí)候一定要選擇正規(guī)廠家或知名品牌的電瓶車型,千萬不要貪圖便宜。
電動(dòng)車突然起火的原因有很多,但主要是電池質(zhì)量和線路老化后短路等原因?qū)е?。一些電?dòng)車充電器、充電電池質(zhì)量不合格,在電池充滿后繼續(xù)對充電電池進(jìn)行大電流充電,導(dǎo)致充電電池高溫,容易引起線路起火甚至電池發(fā)熱爆炸。
電池超過使用年限還在使用或者線路老化,都可能導(dǎo)致起火。在給電瓶充電時(shí),一定要規(guī)范操作,在電瓶降溫后再充電,防止起火。
四、規(guī)范電動(dòng)車充電
地下車庫機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車區(qū)域應(yīng)做好防火分隔,電動(dòng)車和自行車也要分開停放。在充電時(shí),應(yīng)該自覺將電瓶和車身分開后再充電。