長盈精密(300015.SZ)5月16日發(fā)布公告稱，公司擬投資設立“氫能動力”全資子公司，布局氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。

長盈精密表示，金屬極板是氫燃料電池關鍵部件之一，公司現(xiàn)有的金屬加工的裝備、工藝、人才與氫燃料電堆金屬極板業(yè)務有很大的協(xié)同效應，公司研發(fā)的極板樣板也已得到部分氫燃料電堆企業(yè)的初步認可，正在為國家頂尖行業(yè)重大裝備客戶承接相關研發(fā)任務。不僅如此，長盈精密在動力電池行業(yè)積累了上汽、奔馳、寶馬、吉利等一批優(yōu)質的整車廠客戶資源，這些客戶均有氫能源電池汽車的戰(zhàn)略發(fā)展計劃，是公司氫能動力潛在客戶。公司預計金屬極板業(yè)務將對未來公司的收入和利潤產(chǎn)生積極的正面影響。

實際上，長盈精密早在2016年就在氫燃料電池領域有所布局。公司于2016年9月參股了上海氫源動力公司，該公司主要研發(fā)氫燃料電堆，長盈精密則主要承擔所需的金屬極板的研發(fā)任務，基本掌握了氫燃料電池金屬極板的關鍵技術，且形成了研發(fā)和生產(chǎn)所需要的設備配置、工藝條件和相關技術開發(fā)的人才團隊。

氫燃料電池的發(fā)展對我國推進能源革命和能源轉型具有重大的現(xiàn)實意義，因此受到國家政策高度支持。2019年兩會期間，氫能被首次寫入政府工作報告，要求繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置優(yōu)惠政策，推動充電、加氫等設施建設。除中國外，美國、日本、德國、韓國等汽車強國也都紛紛推出燃料電池戰(zhàn)略規(guī)劃。IEA預計在2030年，氫燃料電池汽車可以下降到目前價格的56%左右，相對其他技術類型的汽車，將具有足夠的經(jīng)濟性，尤其在貨運及重型交通領域，氫燃料電池汽車是取代傳統(tǒng)燃油汽車的根本途徑。