經(jīng)歷了短暫的意外波折后，鋰電G20成員利元亨成功“闖關(guān)”科創(chuàng)板，成為科創(chuàng)板獲批第23家企業(yè)。

6月25日，廣東利元亨智能裝備股份有限公司(下稱“利元亨”)的首發(fā)上市申請通過上交所科創(chuàng)板上市委審議，從受理到過會用時95天。

作為首批科創(chuàng)板受理企業(yè)之一，利元亨的上市之路并非一帆風(fēng)順，由于受到審計機(jī)構(gòu)拖累，公司的審核“戰(zhàn)線”被無辜拉長，審核中止時間達(dá)11天。而從審核狀態(tài)恢復(fù)正常到成功過會僅用時21天。

利元亨的成功過會，一方面反映了利元亨與科創(chuàng)板發(fā)展的契合度，能夠促進(jìn)科創(chuàng)板形成良好的生態(tài)圈，另一方面也意味著利元亨具備真實可深挖的企業(yè)價值。

資料顯示，利元亨成立于2014年，主要從事智能制造裝備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，為鋰電池、汽車零部件、精密電子、安防等行業(yè)提供高端裝備和工廠自動化解決方案。五年時間，公司已成長為一家國內(nèi)領(lǐng)先、為全球500強(qiáng)企業(yè)提供工廠智能化成套裝備整體解決方案的供應(yīng)商。

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本次利元亨擬募資7.45億元，投向工業(yè)機(jī)器人智能裝備生產(chǎn)項目、工業(yè)機(jī)器人智能裝備研發(fā)中心項目及補(bǔ)充流動資金。在業(yè)界看來，利元亨大力加碼智能裝備，正是在為下一階段市場賽道做“搶跑”準(zhǔn)備。

智能裝備新一輪收獲期

當(dāng)前，全球新能源汽車?yán)顺币琅f滾滾前行，頭部企業(yè)的產(chǎn)能加碼、市場競賽仍在持續(xù)。這預(yù)示著將給有技術(shù)有實力有潛力的新能源裝備企業(yè)帶來新一輪的市場增長紅利。

6月26日，寧德時代最新公告顯示，同意擴(kuò)大對歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項目的投資規(guī)模，增加后項目投資總額將不超過18億歐元(原預(yù)計投資2.4億歐元)。

寧德時代表示，本次對歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項目投資，將進(jìn)一步提升歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地的產(chǎn)能及研發(fā)能力，項目建設(shè)完成后，有利于優(yōu)化公司全球生產(chǎn)布局，符合公司的國際戰(zhàn)略規(guī)劃和長遠(yuǎn)發(fā)展。

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標(biāo)稱電壓：28.8V
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5月28日，比亞迪位于長沙寧鄉(xiāng)的動力電池生產(chǎn)基地項目也正式啟動建設(shè)，基地一期計劃投資約50億元，主要為比亞迪的新能源汽車提供動力電池產(chǎn)品，包括動力電池電芯、模組以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品的制造。

國內(nèi)方面，除過上述“兩強(qiáng)”之外，據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計，今年以來，包括國軒高科、欣旺達(dá)、瑞浦能源、萬向、鵬輝能源、利維能、億緯鋰能、蜂巢能源/捷威動力、遠(yuǎn)景AESC等，都已開啟產(chǎn)能擴(kuò)建模式。

國際方面，包括LG化學(xué)、SKI、大眾、PSA集團(tuán)、法企Celluno、澳企Magnis、芬蘭企業(yè)Valmet等，也在虎視眈眈摩拳擦掌，迅速擴(kuò)充動力電池產(chǎn)能，備戰(zhàn)包括中國、歐洲、印度等三大新能源汽車市場。

一個明顯的趨勢是，動力電池全球化競賽已明顯提速，國內(nèi)動力電池企業(yè)加速海外建廠，國際動力電池企業(yè)也不斷加碼在中國的產(chǎn)能部署。

值得一提的是，工信部發(fā)布公告稱，自2019年6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，這意味著今后主機(jī)廠可按照市場定位自由選擇動力電池配套供應(yīng)商，以市場化驅(qū)動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓國際電池企業(yè)同國內(nèi)電池企業(yè)近身PK，這或進(jìn)一步激發(fā)電池企業(yè)的市場狼性與擴(kuò)張速度。

而動力電池企業(yè)新一輪的擴(kuò)產(chǎn)周期必然帶動智能裝備市場需求的快速增長，尤其是在終端對于電池安全性、一致性、穩(wěn)定性、低成本的更高要求下，對智能裝備企業(yè)也提出了更高工藝要求與更快技術(shù)迭代速度。

同時，要匹配動力電池的擴(kuò)張速度，把控企業(yè)持續(xù)擴(kuò)大面臨的風(fēng)險，對于智能裝備企業(yè)融資渠道、資金實力也提出了更大的挑戰(zhàn)。因此，包括利元亨在內(nèi)的具備技術(shù)資質(zhì)與發(fā)展?jié)摿Φ闹悄苎b備企業(yè)也在加速奔向資本市場。

智能制造新“廠牌”

當(dāng)前，鋰電池制造正在向高效率、高精度、高兼容、柔性化方向發(fā)展。作為國內(nèi)領(lǐng)先的工廠自動化整體解決方案供應(yīng)商，利元亨主要提供數(shù)字化工廠智能成套裝備與工業(yè)機(jī)器人，已成為智能制造領(lǐng)域的新“廠牌”。

在核心技術(shù)方面，利元亨自成立以來一直專注于智能制造裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為鋰電池、汽車零部件、精密電子、安防等行業(yè)提供高端裝備和工廠自動化解決方案。通過自主研發(fā)，公司積累了智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)，包括復(fù)雜工況多任務(wù)支持與協(xié)同技術(shù)、智能機(jī)器人技術(shù)、多機(jī)械系統(tǒng)階級化交互與控制技術(shù)、大數(shù)據(jù)驅(qū)動故障診斷、深度學(xué)習(xí)技術(shù)等。

經(jīng)過持續(xù)研發(fā)投入和成功項目經(jīng)驗，利元亨已經(jīng)實現(xiàn)多個關(guān)鍵軟件系統(tǒng)一體化控制，并搭建起公司控制軟件平臺。主要產(chǎn)品中應(yīng)用的核心技術(shù)主要包括智能控制技術(shù)、機(jī)器視覺與人工智能技術(shù)、機(jī)電聯(lián)合仿真技術(shù)、激光加工技術(shù)、力與位移精準(zhǔn)控制技術(shù)、遠(yuǎn)程運(yùn)維技術(shù)、智能檢測技術(shù)等。

基于核心技術(shù)的深厚積累，重視研發(fā)并持續(xù)投入，進(jìn)行多元化市場布局，鎖定高端優(yōu)質(zhì)客戶戰(zhàn)略，利元亨已與新能源科技、寧德時代、比亞迪、力神等知名廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

高工鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，報告期內(nèi)利元亨在國內(nèi)消費(fèi)鋰電池制造設(shè)備細(xì)分市場市占率較高，且逐年上升，2018年市占率達(dá)21.54%。鑒于動力電池裝備行業(yè)競爭加劇，雖然公司當(dāng)前市占率較低，但是能夠看出利元亨的增長勢頭在不斷加快。

在與公司第一大客戶的合作中，報告期內(nèi)利元亨對新能源科技銷售收入占營收比重分別為50.14%、77.29%和66.19%，占比較高。

利元亨表示，主要原因是下游客戶發(fā)展較快及公司戰(zhàn)略上為優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)，與下游行業(yè)集中度較高也有一定關(guān)系，符合行業(yè)特性，具備合理性。

此外，由于報告期內(nèi)利元亨與寧德時代的銷售收入分別為3226.63萬元、536.27萬元、6438.36萬元，浮動較大，公司能否與動力電池巨頭寧德時代保持連續(xù)性合作，也引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

利元亨表示，2017年公司對寧德時代收入占比較低，主要原因是2016年的訂單多數(shù)是在2016年11月簽訂，該等設(shè)備由于寧德時代的客戶調(diào)整了采購需求，致使寧德時代調(diào)整產(chǎn)線布局，產(chǎn)品的換型導(dǎo)致鋰電池制造設(shè)備調(diào)整，致使驗收期延長，至2018年實現(xiàn)驗收。

利元亨還表示，寧德時代預(yù)計未來會保持較大的設(shè)備投資，基于公司與寧德時代的良好合作關(guān)系，以及公司在方形鋁殼動力鋰電池電芯裝配設(shè)備具有的較好產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，公司與寧德時代交易具有可持續(xù)性。