鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:763次 | 2019年06月27日
電動(dòng)叉車蓄電池的電壓異常情況
蓄電池組是由多個(gè)單體串聯(lián)起來(lái)的。例如托盤堆垛叉車的24V、倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)電動(dòng)叉車的48V、電動(dòng)高爾夫球車的72V、電動(dòng)牽引車的80V一樣。遠(yuǎn)捷電源售后團(tuán)隊(duì)通過(guò)近幾年的售后數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)有許多用戶對(duì)叉車蓄電池組并未運(yùn)行在規(guī)定的電氣參數(shù)之下,使叉車蓄電池組處于過(guò)充、欠充等不正常的狀態(tài)。
主要原因是:維護(hù)不到位,儀表不準(zhǔn),未隨環(huán)境變化及時(shí)調(diào)整運(yùn)行電壓。電動(dòng)叉車蓄電池運(yùn)行電壓對(duì)叉車蓄電池組的壽命、容量等有很大的影響。
叉車蓄電池組的壽命受浮充電壓的影響,電動(dòng)叉車蓄電池組浮充電壓在2.23V時(shí)達(dá)到100%壽命,當(dāng)電壓升高至2.30V時(shí)其壽命降低至75%。
儀表測(cè)量不準(zhǔn)確也對(duì)電動(dòng)叉車蓄電池組造成很大的影響,例如某用戶電動(dòng)叉車蓄電池組36只,按廠家說(shuō)明書浮充電壓為2.13±0.01V,叉車蓄電池組浮充電壓為75.9~77.3V,單體密度1.28±0.005g/ml(30℃),其直流屏電壓表指示為75.6V,但在檢查時(shí)對(duì)電動(dòng)叉車蓄電池進(jìn)行抽查時(shí)發(fā)現(xiàn)大部分蓄電池運(yùn)行電壓為2.03~2.10V,后用電壓表測(cè)量其充電機(jī)實(shí)際輸出電壓只有73.8V。經(jīng)了解這組蓄電池自投入運(yùn)行3年來(lái)運(yùn)行電壓從未進(jìn)行調(diào)整,造成了蓄電池組的長(zhǎng)期欠充電,影響叉車蓄電池的壽命。所以我們遠(yuǎn)捷電源售后員工經(jīng)常耐心地和用戶講解有關(guān)電動(dòng)叉車蓄電池的知識(shí)與日常維護(hù),盡最大的努力讓用戶買的放心,用的安心、省心。
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