鉅大LARGE | 點擊量:801次 | 2019年06月28日
了解一下轎車蓄電池快要失效前的一些預兆
當你遇到以下狀況的時分,很惋惜的通知你,你的蓄電池離替換不遠了,趕忙了解一下轎車蓄電池快要失效前的一些預兆吧。
1、車子比平常更難發(fā)動
在沒有其他因素時,假如你突然發(fā)現愛車發(fā)動困難了,或許便是電池即將作廢的前兆。當然冬季還有一種狀況,便是所謂的冬季冷發(fā)動困難。這就要看你的愛車究竟是新車還是已經差不多到電池作廢的時分了。
2、怠速時,大燈變“蠟燭”
比方等紅燈或許臨時泊車時,突然發(fā)現你的大燈突然變暗。這是由于怠速時,發(fā)動機的充電功率下降,假如此時蓄電池不給力,一起還要給車內用電設備供電的話,那么車外大燈的配給電量就會大幅下降。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
3、蓄電池毛病警報燈亮了
這個就沒什么說了的,毛病燈直接就在提示你了。你就真的要去4S或許修理店去查看替換一下了。
4.發(fā)動時有異響
由于蓄電池放電能力變弱,發(fā)動機工作不良而宣布吱吱聲,這種狀況在低溫下尤為明顯,由于氣候冷,蓄電池的活性也會降低,而氣候轉暖之后這樣的狀況會改進或是消失,所以許多車主不以為意。
5.調查口改變
許多免保護蓄電池上都有一個調查口,有一個燈顯示蓄電池工作是否良好,綠色則為良好,黑色則需要替換蓄電池,不過也有部分車主反映這個燈不靠譜,分明綠色也無法發(fā)動車輛,姑且作為個參考吧。
6.蓄電池出現鼓包,漏液
這里主要看蓄電池是否存在漏液或是鼓包的狀況,假如發(fā)作這樣的狀況就應及時替換,這樣的狀況帶來的就不僅僅是蓄電池壽數的問題,甚至有一定的安全隱患。
7.發(fā)動前后電壓改變
蓄電池正常電壓為12V左右,而發(fā)動后由于發(fā)電機充電,電壓會提升至13-14V左右,許多車輛都帶有電壓檢測的功用,重視發(fā)動前后電壓也是判斷蓄電池壽數的一個很好的手法,車輛未發(fā)動時低于12V或發(fā)動后低于13V就應考慮蓄電池是否有問題了。
查看蓄電池失效方法
關于蓄電池的查看,咱們能夠主要看兩個數據:
第一個是電壓,另一個便是發(fā)動電流。
至于發(fā)動電流的監(jiān)測,要用到相對復雜的設備,一般修理廠里才有。但查看電壓很簡略,一般的萬用表就足以應付,并且操作簡略。
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