鉅大LARGE | 點擊量:1026次 | 2019年06月29日
炎炎夏日,氣溫驟增,對于蓄電池來說是極大的考驗
炎炎夏日,氣溫驟增,一些地方氣溫最高達40度,關于蓄電池來說是極大的考驗。稍有不小心,電池就會發(fā)作鼓包現(xiàn)象,且運用壽命下降,甚至引起電池自燃事端。所以在這個時節(jié)我們大家一定要照顧好它哦!讓它跑得更遠、用得更久!記得注意以下8點哦!
1、不要暴曬充電
夏天炎熱,在太陽底下暴曬充電,久而久之,電池很簡單充鼓,情況嚴重時還會引發(fā)自燃。
2、不要雨中充電
夏天南方雨水多,充電器淋水,很多電子元器件的配件在通電的情況下,很簡單短路,燒壞,產(chǎn)生安全隱患
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
3、不要停車后立刻充電
電動車在騎行狀態(tài)下,電池自身就會發(fā)熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度較高,騎行后當即給電池充電會加重電池的失水,削減電池的運用壽命,加重電池充鼓的風險。應該在電動車停止運用后半小時以上再充電。
4、不要長時間充電
很多電動車用戶為了圖方便,常常整夜充電,如剩余電池多可能會形成過充,這種對電池必定形成很大危害,簡單形成充鼓變形,使蓄電池的運用壽命提早終止。最佳充電時長為充電器紅燈轉綠燈后再充兩小時即可。
5、不要運用殘次充電器
現(xiàn)在,電動車市場上充滿著很多殘次充電器。常常出現(xiàn)的問題就是電池充滿電后不轉燈,不能靈活調(diào)整電流,導致電池過充,屢次過充之后,電池就會出現(xiàn)充鼓現(xiàn)象。
6、不要亂用充電器
由于電池品牌不同,類型不同,所匹配的充電器是不一樣的,不能通用。假如混用,會發(fā)作充電電壓和電流不匹配,導致過充和鼓包。
7、不要運用快速充電站
快速充電站的工作原理就是短時間大電流充電,但是會導致電池失水嚴重,長期運用也是導致電池充鼓的重要原因。
8、不要常常性運用大電流
強烈的加速、減速都能對電池產(chǎn)生不良的影響,上坡牽行或腳踏助力,勿常常性放電,起步緩行勿猛加電門,這樣都會有用延伸電池的壽命。
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