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主流與潛在 動力與儲能電池PK

鉅大LARGE  |  點擊量:782次  |  2019年09月05日  

根據(jù)清華大學核能與新能源技術研究院新型能源與材料化學研究室主任何向明教授講課內容《動力電池技術發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢》整理。


主流動力電池的優(yōu)缺點


一、鉛酸電池


主要優(yōu)點:1、原料易得,價格相對低廉;2、高倍率放電性能良好;3、溫度性能良好,可在-40~+60℃的環(huán)境下工作;4、適合于浮充電使用,使用壽命長,無記憶效應;5、廢舊電池容易回收,有利于保護環(huán)境。


主要缺點:1、比能量低,一般30~40Wh/kg;2、使用壽命不及Cd/Ni電池;3、制造過程容易污染環(huán)境,必須配備三廢處理設備。


二、鎳氫電池


主要優(yōu)點:1、與鉛酸電池比,能量密度有大幅度提高,重量能量密度65Wh/kg,體積能量密度都有所提高200Wh/L;2、功率密度高,可大電流充放電;3、低溫放電特性好;4、循環(huán)壽命(提高到1000次);5、環(huán)保無污染;6、技術比較鋰離子電池成熟。


主要缺點:1、正常工作溫度范圍-15~40℃,高溫性能較差;2、工作電壓低,工作電壓范圍1.0~1.4V;3、價格比鉛酸電池、鎳氫電池貴,但是性能比鋰離子電池差。


三、鋰離子電池


主要優(yōu)點:1、比能量高;2、電壓平臺高;3、循環(huán)性能好;4、無記憶效應;5、環(huán)保,無污染;目前是最好潛力的電動汽車動力電池之一。


四、超級電容


主要優(yōu)點:1、功率密度高;2、充電時間短。


主要缺點:能量密度低,僅1-10Wh/kg,超級電容續(xù)航里程太短,不能作為電動汽車主流電源。


五、燃料電池


主要優(yōu)點:1、比能量高,汽車行駛里程長;2、功率密度高,可大電流充放電;3、環(huán)保,無污染。


主要缺點:1、系統(tǒng)復雜,技術成熟度差;2、氫氣供應系統(tǒng)建設滯后;3、對空氣中二氧化硫等有很高要求。由于國內空氣污染嚴重,在國內的燃料電池車壽命較短。


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