鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1716次 | 2019年09月09日
鋰離子電池在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用
1.日產(chǎn)LEAF2009年8月2日,日產(chǎn)汽車公司日前首次公開展示了世界第一款經(jīng)濟(jì)型零排放汽車——NISSANLEAF(圖3-34)。NISSANLEAF是一款5座掀背兩廂純電動(dòng)汽車,配備了先進(jìn)的由鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的車輛底盤,其巡航里程160km以上,可以充分滿足消費(fèi)者在實(shí)際生活中的駕駛需求。
圖3-34
日產(chǎn)LEAF純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)“LEAF”的名稱本身就是對(duì)這款車型非常形象的描述。正如葉子對(duì)空氣的凈化作用一樣,NISSANLEAF實(shí)現(xiàn)了真正零排放的駕駛體驗(yàn),凈化了人們的出行方式。
到2015年12月底為止,LEAF全球累計(jì)銷售量達(dá)20萬臺(tái)。該車采用層疊式緊湊型鋰離子電池供電,電池容量24kW·h,位于車輛底部、座椅下方,輸出功率90kW(以上),能量密度140W·h/kg,功率密度2.5kW/kg,電池單元數(shù)量48個(gè),50kW直流快速充電(0~80%)只需不到30min,家庭200V交流充電則需8h。該車最高車速120km/h,續(xù)駛里程230km。
2.三菱i-MiEV三菱汽車公司i-MiEV電動(dòng)汽車于2010年開始銷售,其結(jié)構(gòu)如圖3-35所示。三菱i-MiEV搭載一臺(tái)47kW的電動(dòng)機(jī),由一組330V/16kW·h鋰電池提供動(dòng)力,最高車速130km/h,續(xù)駛里程可達(dá)130km以上。這組鋰電池可以利用家用電源進(jìn)行充電,每次充電時(shí)間約為7h,為了縮短過長(zhǎng)的充電時(shí)間,電力公司推出了一個(gè)快充套裝,只需35min就可以充滿電池80%的電量。
圖3-35三菱i-MiEV電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)
3.雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)(圖3-36)被稱為Extended-RangeElectricVehicle,即增程式電動(dòng)汽車。它通過一個(gè)質(zhì)量為181.4kg(400磅)的16kW·h的T型鋰離子電池組來儲(chǔ)存電能,該電池組由多個(gè)相連的電池模塊構(gòu)成,總共包含200多個(gè)電池單元。僅使用電力來驅(qū)動(dòng)車輪時(shí),最多可以行駛40英里(1英里=609.344m)。在發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電動(dòng)機(jī)發(fā)電并給蓄電池充電的情況下,VOLT可以行駛數(shù)百英里(1英里=609.344m)。Volt在家庭中可以用120V或240V的電源為其充電,每次充電的成本還不如一杯咖啡的價(jià)錢高。
圖3-36雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)
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