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淺析化學(xué)電池與BMS系統(tǒng)構(gòu)成

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:969次  |  2019年09月09日  

隨著新能源的普及,汽車,蓄能,家電等行業(yè)以電池為動(dòng)力源的產(chǎn)品顯著增加,同時(shí),電子/控制的工程師與電氣化學(xué)的工程師在一起共同研發(fā)的機(jī)會(huì)增多。由于理工系專業(yè)的細(xì)分化,專業(yè)用語和思考方法也會(huì)有所不同,因此導(dǎo)致工程師間交流不足,也是產(chǎn)品系統(tǒng)障礙的一個(gè)原因。


開發(fā)高品質(zhì)新能源控制系統(tǒng),電子工程師,電氣化學(xué)工程師去學(xué)習(xí)和理解互相不同領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)時(shí),會(huì)花費(fèi)很多時(shí)間。為了使兩個(gè)不同領(lǐng)域的工程師能有更好的理解,小編通過整理之前的電池系統(tǒng)研發(fā)筆記,分期與讀者朋友們系統(tǒng)地探討化學(xué)電池的基礎(chǔ),電池管理系統(tǒng)的構(gòu)成,系統(tǒng)等效建模,電池建模,電池狀態(tài)推算,并通過MATLAB實(shí)例演示,希望對(duì)讀者朋友們有所借鑒。


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