什么是蓄電池管理？

每年，蓄電池廠，汽車廠，和蓄電池代理商白白花費(fèi)幾百萬(wàn)人民幣為好蓄電池支付索賠費(fèi)。在退賠的蓄電池中大多數(shù)是好蓄電池被誤判為壞蓄電池。造成為好蓄電池索賠的主要原因是缺乏測(cè)試和充電。因?yàn)楦鼡Q蓄電池比測(cè)試蓄電池或給蓄電池充電更容易，所以很多好蓄電池被無(wú)理由更換。另外，對(duì)維修站來(lái)說(shuō)銷售新蓄電池比準(zhǔn)確測(cè)試蓄電池的好處更大。但是，這筆錢總要有人來(lái)付。根據(jù)數(shù)量的大小，有可能要付出幾萬(wàn)甚至幾百萬(wàn)人民幣的不必要索賠費(fèi)。另外，因?yàn)楹芏嗑S修站沒(méi)有把預(yù)防性蓄電池和電路系統(tǒng)測(cè)試寫入他們的保養(yǎng)項(xiàng)目中，所以不能在顧客發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之前找出蓄電池和電路系統(tǒng)的問(wèn)題，這樣有幾百萬(wàn)人民幣來(lái)自蓄電池和電路系統(tǒng)維修的潛在銷售收入被錯(cuò)失。實(shí)在可惜！

高效率的蓄電池管理要求技術(shù)，設(shè)備，流程，和控制等各方面的正確配合，才能幫助廠家和代理商改善盈利，顧客服務(wù)，和銷售機(jī)會(huì)。

蓄電池管理

技術(shù)：使測(cè)試和充電安全，快速和簡(jiǎn)單-避免異議，心服口服

設(shè)備：把技術(shù)應(yīng)用于質(zhì)量控制，存貨，和維修

流程：弄明白流程-清楚了解蓄電池從出生到耗盡的整個(gè)過(guò)程，并管理好幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)或問(wèn)題區(qū)。

控制：使用信息強(qiáng)化執(zhí)行規(guī)則和管理整個(gè)流程。單獨(dú)看時(shí)每個(gè)流程只是不同的手段或費(fèi)用。

組合來(lái)看時(shí)，投資回報(bào)可能讓人難以置信。采用適當(dāng)?shù)牧鞒?，蓄電池管理能夠變成盈利中心而不是費(fèi)用項(xiàng)目。