鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1525次 | 2019年09月10日
氫燃料電池——叉車發(fā)展的新趨勢
由于能源與環(huán)保兩大因素，目前世界各國都在研究將新能源——?dú)淙剂想姵毓?yīng)在汽車上，并取得了一定的成效，但受成本及加氫站的瓶頸制約，使世界各國氫燃料電池汽車處于徘徊狀態(tài)。因此，美國能源部決定轉(zhuǎn)向，將新能源用在物流搬運(yùn)行業(yè)中，將新能源汽車的鄰域拓展到新能源工業(yè)車輛。因為面廣量大的非公路運(yùn)輸車輛同樣是石油資源的消費(fèi)大戶，同樣是排放二氧化碳的罪魁禍?zhǔn)住?br/>
叉車上的動力來源主要是電池。較常用的為鉛酸電池，而目前燃料電池正取代鉛酸電池成為電動叉車的主要能量。在高流通量的配送中心和倉庫環(huán)境中，與傳統(tǒng)充電電池系統(tǒng)相比，零排放燃料電池叉車體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)，實用，環(huán)保。燃料電池叉車的優(yōu)勢在于:通過恒功率輸出和充氫氣時間短，顯著提高叉車的工作效率。鉛酸電池的性能有限，過長的充電時間導(dǎo)致其效率低下。與之相比，燃料電池由于燃料補(bǔ)給迅速，且具有更長的使用壽命而備受關(guān)注。
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