近期，有投資者在堅(jiān)瑞沃能(5.62-8.91%,診股)深交所互動(dòng)易平臺(tái)詢問(wèn)公司在氫燃料電池方面的研究和技術(shù)儲(chǔ)備以及公司戰(zhàn)略發(fā)展方向。

對(duì)此，堅(jiān)瑞沃能回復(fù)，公司目前的重點(diǎn)依然放在鋰離子動(dòng)力電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售上，未來(lái)公司發(fā)展將著眼于為三元鋰電池、儲(chǔ)能以及固態(tài)電池的研發(fā)。

資料顯示，沃特瑪成立于2002年，是國(guó)內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動(dòng)力電池、汽車啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和批量應(yīng)用的動(dòng)力鋰電池企業(yè)之一。目前沃特瑪產(chǎn)能已達(dá)到12GWh，在裝機(jī)量方面穩(wěn)居行業(yè)前三位，僅次于寧德時(shí)代與比亞迪(55.20+1.71%,診股)。

目前，沃特瑪量產(chǎn)的32700-6.5Ah高能量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，成組能量密度在115-130Wh/kg，達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。此外，沃特瑪?shù)蜏仉姵貙＠夹g(shù)在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先地位，研發(fā)的耐低溫電池環(huán)境適應(yīng)性極強(qiáng)，已在黑龍江鐵力、新疆烏魯木齊、內(nèi)蒙古呼和浩特等北方嚴(yán)寒地區(qū)穩(wěn)定運(yùn)行最長(zhǎng)超過(guò)了3個(gè)冬天。

目前，沃特瑪正通過(guò)動(dòng)力電池制造的自動(dòng)化、信息化、智能化和可視化來(lái)提升產(chǎn)品品質(zhì)，加速向高端制造、智能制造轉(zhuǎn)型，且目前已頗有成效，不僅提高了產(chǎn)品良品率，也帶來(lái)了人工成本和運(yùn)營(yíng)成本的降低。

同時(shí)，沃特瑪在大力發(fā)展磷酸鐵鋰路線的同時(shí)，也為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求及技術(shù)路線變化積極布局三元電池市場(chǎng)，公司2018年上半年會(huì)建設(shè)首條三元電池產(chǎn)線。

本文摘自：金融界網(wǎng)站訊