鉅大LARGE | 點擊量:2002次 | 2019年10月05日
中國能源攜手郴電國際 共同開發(fā)氫燃料電池
1月18日,郴電國際發(fā)布公告稱,公司擬與中國能源工程集團有限公司(以下簡稱“中國能源”)簽署《關于成立能源類產(chǎn)業(yè)基金的框架協(xié)議》,雙方共同發(fā)起設立“郴電國能產(chǎn)業(yè)投資基金”(有限合伙)(暫定名)。
該產(chǎn)業(yè)基金擬定總認繳出資數(shù)額為10.01億元,根據(jù)項目資金需求,分期實施。其中郴電國際與中國能源按1:1出資比例,分別認繳出資1.25億元,剩余7.5億元人民幣由湖南省內(nèi)外的合格金融機構認繳出資。產(chǎn)業(yè)基金主要用于投資工業(yè)氣體、分布式燃氣發(fā)電、增量配電網(wǎng)、天然氣支線管網(wǎng)、土壤修復、新能源氫燃料電池等環(huán)保和能源項目。
公告透露,在燃料電池領域,中國能源已有正在實施并已取得專有技術的新能源氫燃料電池項目。協(xié)議簽訂后,中國能源將開放該項目的合作,與郴電國際共同開發(fā)氫燃料電池。
資料顯示,郴電國際是我國地方電力大型獨立配電企業(yè),公司主營電力供應,兼營電源開發(fā)、工業(yè)氣體制造、電力設備制造等業(yè)務,同時涉及水電開發(fā)、工業(yè)氣體、污水處理等投資領域。
中國能源成立于1987年,是央企中國機械工業(yè)集團有限公司控股子公司。公司聚焦能源領域,深耕電力、化工、環(huán)境三大產(chǎn)業(yè),業(yè)務涵蓋能源投資運營、能源工程建設、能源技術研發(fā)、能源金融貿(mào)易服務。
在氫能領域,中國能源布局已久。其聯(lián)合清華大學等多家科研院所,自主研發(fā)出多款具有自主知識產(chǎn)權的氫燃料電池產(chǎn)品,包括:SINOHEC1.2陰極封閉式空冷燃料電池、BPS-5000固定式燃料電池電源、SINOHEC25石墨板液冷燃料電池和SINOHEC50/30金屬板液冷燃料電池。
SINOHEC1.2陰極封閉式空冷燃料電池是為小型固定翼無人機、備用電源、迷你低速車、工業(yè)叉車等應用而開發(fā)的產(chǎn)品。與液冷燃料電池相比,該產(chǎn)品具有結構簡潔、所需外圍系統(tǒng)簡潔的優(yōu)點;與陰極開放式燃料電池相比,具有長期放置后啟動能迅速達到全功率,環(huán)境溫度上限較寬的優(yōu)點。產(chǎn)品毛輸出功率1.2KW,除了單堆集成滿足1KW應用要求以外,也可多堆串并聯(lián)滿足寬范圍的功率要求。
SINOHEC1.2陰極封閉式空冷燃料電池
BPS-5000固定式燃料電池電源是面向通信基站備用電源及家庭氫儲能微電網(wǎng)系統(tǒng)應用需求而開發(fā)出的產(chǎn)品。其采用風冷燃料電池技術,具有清潔無污染、低溫啟動性能好、運行維護方便等特點。
BPS-5000固定式燃料電池電源
SINOHEC25石墨板液冷燃料電池是為汽車、小型船舶、小型電站等應用而開發(fā)的產(chǎn)品。該產(chǎn)品一代技術體積功率密度1.6KW/L,重量功率密度1.35KW/Kg;二代技術體積功率密度2.0KW/L,重量功率密度1.5KW/Kg。毛輸出功率25KW,除了單堆集成滿足22KW以內(nèi)應用要求,也可多堆串并聯(lián)滿足寬范圍的功率要求。
SINOHEC25石墨板液冷燃料電池
SINOHEC50/30金屬板液冷燃料電池是為汽車、小型船舶、小型電站等應用而開發(fā)的產(chǎn)品。該產(chǎn)品體積功率密度4.0KW/L,重量功率密度3.0KW/Kg,遠高于石墨板燃料電池,因此尤其適合體積緊湊的乘用車。其毛輸出功率50/30KW,除了單堆集成滿足45/27KW以內(nèi)應用要求,也可多堆串并聯(lián)滿足寬范圍的功率要求。
SINOHEC50/30金屬板液冷燃料電池
為進一步推進氫能技術產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,中國能源于2018年2月投資建立中能源工程集團氫能科技有限公司(以下簡稱“中氫科技”)。
依托中國能源的支持,中氫科技發(fā)展迅速,并于11月21日與中國動力簽署策略性合作框架協(xié)議。協(xié)議內(nèi)容如下:
1、為配合中國動力控股在香港推出的12.5米新能源車輛,中氫科技將于2019年3月15日前提供100千瓦全功率金屬板氫燃料電池發(fā)動機;
2、為配合中國動力控股在中國推出新能源車輛,中氫科技將于今年12月31日前提供增程式石墨板氫燃料電池發(fā)動機,包括分別為40千瓦及60千瓦全功率氫燃料電池發(fā)動機,以供8.5米及12.5米新能源車輛之用;
3、中氫科技將負責氫燃料電池的強制性測試,中國動力控股將負責氫燃料電池的上車測試;
4、合作雙方將就設立加氫站的相應安排進行磋商,并將于12月底前達成共識;
5、合作雙方將進一步探索于制造氫燃料電池發(fā)動機及新能源車輛方面的合作機會;
6、合作雙方將于粵港澳大灣區(qū)合作發(fā)展氫燃料電池發(fā)動機的新能源車輛及將其商業(yè)化。
對中氫科技而言,此次與中國動力控股合作,標志著公司全功率金屬板氫燃料電池發(fā)動機和增程式石墨板氫燃料電池發(fā)動機將正式進入氫能源汽車市場。同時,借此契機,中國能源得以進一步推進建設以具有自主知識產(chǎn)權、自主制造為特色的‘一站式’氫燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈服務平臺,推動零排放氫能源產(chǎn)業(yè)鏈完成從實驗室到產(chǎn)業(yè)化的‘最后一公里’,助力國家綠色發(fā)展。