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低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專(zhuān)注鋰電池定制

為何鋰電池技術(shù)沒(méi)有革命性進(jìn)步?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1507次  |  2020年01月04日  

隨著科技的發(fā)展,智能手機(jī)的性能越來(lái)越高,屏幕越來(lái)越大,分辨率越來(lái)越大,相機(jī)越來(lái)越先進(jìn),功能越來(lái)越先進(jìn)。但你可能不知道,手機(jī)的電池技術(shù)已經(jīng)整整24年沒(méi)有大的進(jìn)步了。


不只是你手機(jī)中的手機(jī),還有最新的電動(dòng)汽車(chē),沒(méi)有了電池,它們都只是廢鐵一塊。相比其他科技領(lǐng)域的突飛猛進(jìn),電池技術(shù)的發(fā)展遇到了什么難題?別著急,筆者將為大家一一道來(lái)。


1、鋰電池誕生時(shí)間與原理


1991年,索尼推出首個(gè)商用鋰電池,鋰電池沿用至今并稱(chēng)為主流的電子設(shè)備電池技術(shù)。由于鋰離子是最輕的堿金屬元素,擁有著更小、更輕、能量密度更高的特性,所以迅速取代了鎳電池。


鋰電池構(gòu)成物質(zhì)中有磷酸鐵、錳、石墨、鈦酸鹽等其他金屬和非金屬材料,但要靠著鋰離子這個(gè)元素在正、負(fù)極中的嵌入與脫出,才可實(shí)現(xiàn)電能與化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)化,最終完成充放電過(guò)程。


從1991到2015年,電池技術(shù)并非沒(méi)有進(jìn)步,只是發(fā)展緩慢。目前鋰離子電池在能量密度、高低溫特性、倍率性能上,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鉛酸、鎳氫電池,但還是難以滿(mǎn)足快速增長(zhǎng)的電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(chē)等的需求。


2、增加電池容量的兩種方法


想要提升鋰電池續(xù)航能力的本質(zhì)方法只有兩種,一是增大電池體積以擴(kuò)充電量,二是在有限的體積內(nèi)增加密度來(lái)獲得長(zhǎng)能效。第一種方法現(xiàn)在用在特斯拉電池汽車(chē)上,拆掉特斯拉的外殼,底下是密密麻麻的7000多節(jié)18650電池,重量為700kg,接近車(chē)總重的三分之一。


第二種方法則是經(jīng)常被用在了手機(jī)上,由于手機(jī)體積有限,不可能無(wú)限制往里面塞電池。不過(guò)經(jīng)過(guò)研究人員的努力,手機(jī)電池的密度還是有了很大的提升,高能量比的負(fù)極材料的應(yīng)用,已經(jīng)讓單位體積的手機(jī)電池容量提升了一倍。


鉅大鋰電,22年專(zhuān)注鋰電池定制

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